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Poland / Electric+multiple+units

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EN76-006 anuncia tanto los 10 años de Kolej Śląskie como los Relevos Mundiales de Atletismo 2021 (celebrados en el estadio de atletismo/fútbol de Gliwice) en Gliwice el 23 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
EN76-006 anuncia tanto los 10 años de Kolej Śląskie como los Relevos Mundiales de Atletismo 2021 (celebrados en el estadio de atletismo/fútbol de Gliwice) en Gliwice el 23 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

EN76-006 anuncia tanto los 10 años de Kolej Śląskie como los Relevos Mundiales de Atletismo 2021 (celebrados en el estadio de atletismo/fútbol de Gliwice) en Katowice el 24 de agosto de 2021. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
EN76-006 anuncia tanto los 10 años de Kolej Śląskie como los Relevos Mundiales de Atletismo 2021 (celebrados en el estadio de atletismo/fútbol de Gliwice) en Katowice el 24 de agosto de 2021. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Impuls 36WE-003 está en Katowice el 24 de agosto de 2021.
Impuls 36WE-003 está en Katowice el 24 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Impuls 36WE-003 está en Katowice el 24 de agosto de 2021.
Impuls 36WE-003 está en Katowice el 24 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Kolej Śląskie 27WE-006 está en Katowice el 24 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
Kolej Śląskie 27WE-006 está en Katowice el 24 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-2102 atrapa la lluvia en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021.
EN57AL-2102 atrapa la lluvia en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-1527 está en Szczecin Główny el 22 de agosto de 2021.
EN57AL-1527 está en Szczecin Główny el 22 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

EN76-005 entra en Katowice en un gris 24 de agosto de 2021. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
EN76-005 entra en Katowice en un gris 24 de agosto de 2021. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wiewlkopolski EN76-034 entra en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
Koleje Wiewlkopolski EN76-034 entra en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wiewlkopolski EN76-033 está en Poznan Glowny el 22 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
Koleje Wiewlkopolski EN76-033 está en Poznan Glowny el 22 de agosto de 2021. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

El 24 de agosto de 2021 en Katowice, el Koleje Slaskie EN76-006 luce una librea publicitaria por los 10 años de Koleje Slaskie (Ferrocarriles de Silesia) que asumió contratos y responsabilidades de PKP PR, ahora PolRegio. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
El 24 de agosto de 2021 en Katowice, el Koleje Slaskie EN76-006 luce una librea publicitaria por los 10 años de Koleje Slaskie (Ferrocarriles de Silesia) que asumió contratos y responsabilidades de PKP PR, ahora PolRegio. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

La lluvia y el EN57AL-1805 fueron capturados en cámara en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021.
La lluvia y el EN57AL-1805 fueron capturados en cámara en Poznan Glowny el 23 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Estilo antiguo pero nueva pintura: EN57-1423 está en Gliwice el 24 de agosto de 2021.
Estilo antiguo pero nueva pintura: EN57-1423 está en Gliwice el 24 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

No es exactamente Legolas o Elrond, pero es un ELF: 48WE-009 está en Poznan Główny en un día muy lluvioso, 22 de agosto de 2021.
No es exactamente Legolas o Elrond, pero es un ELF: 48WE-009 está en Poznan Główny en un día muy lluvioso, 22 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Kolej Slaskie EN76-002 sale de Katowice el 3 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
Kolej Slaskie EN76-002 sale de Katowice el 3 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

En un gris 3 de mayo de 2016, el EN76-013 sale de Warszawa-Zachodnia. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
En un gris 3 de mayo de 2016, el EN76-013 sale de Warszawa-Zachodnia. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

El KM EN76-011 hace una parada en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. La bandera polaca en la cabina no es solo por las festividades del 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 3 de mayo (una fiesta nacional), sino también porque el día del puente, 2 de mayo, generalmente se juega la final de la Copa de Fútbol de Polonia en el Estadio de Fútbol de Varsovia, el estadio de fútbol más grande de Polonia. Ese día, Legia Warszawa venció a Lech Poznań 1-0. El estadio está entre las grandes estaciones Warszawa-Wschodnia y Warszawa-Zachodnia. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
El KM EN76-011 hace una parada en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. La bandera polaca en la cabina no es solo por las festividades del 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 3 de mayo (una fiesta nacional), sino también porque el día del puente, 2 de mayo, generalmente se juega la final de la Copa de Fútbol de Polonia en el Estadio de Fútbol de Varsovia, el estadio de fútbol más grande de Polonia. Ese día, Legia Warszawa venció a Lech Poznań 1-0. El estadio está entre las grandes estaciones Warszawa-Wschodnia y Warszawa-Zachodnia. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

ED78-009 está en Szczecin Glowny el 19 de septiembre de 2016.
ED78-009 está en Szczecin Glowny el 19 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

KS ED78-017 está el 30 de abril de 2016 en la sección inferior de Kosztryn.
KS ED78-017 está el 30 de abril de 2016 en la sección inferior de Kosztryn.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-010 hace parada en Warszawa Wschodnia el 2 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
ELF 27WE-010 hace parada en Warszawa Wschodnia el 2 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Kolej Śląskie 36WE-010 entra en Katowice el 3 de mayo de 2016.
Kolej Śląskie 36WE-010 entra en Katowice el 3 de mayo de 2016.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-011 está en Warszawa Zachodnia el 1 de mayo de 2016. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
ELF 27WE-011 está en Warszawa Zachodnia el 1 de mayo de 2016. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-007 hace parada en Warszawa Wschodnia el 2 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
ELF 27WE-007 hace parada en Warszawa Wschodnia el 2 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Foto frontal de un 45WE Impuls perteneciente al operador privado Pomerania. Impulsado por cuatro motores de tracción de 500 kW, la potencia total del tren suma 2000 kW, lo que permite una velocidad máxima de hasta 160 km/h. Su capacidad es de hasta 500 pasajeros, incluyendo al menos 195 asientos.  
Fecha: 20 de agosto de 2020.
Foto frontal de un 45WE Impuls perteneciente al operador privado Pomerania. Impulsado por cuatro motores de tracción de 500 kW, la potencia total del tren suma 2000 kW, lo que permite una velocidad máxima de hasta 160 km/h. Su capacidad es de hasta 500 pasajeros, incluyendo al menos 195 asientos. Fecha: 20 de agosto de 2020.
Hans Christian Davidsen

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