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France / High+speed+trains

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Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.

24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

16 864x1200 Px, 27.03.2026

Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.

24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

14 1600x1091 Px, 27.03.2026

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice.

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

50 1200x799 Px, 03.02.2026

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

45 920x1200 Px, 03.02.2026

Alors que la Z73800 Coradia A TER  Baleine  de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV.

10 décembre 2025
Alors que la Z73800 Coradia A TER "Baleine" de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800  Baleine  de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 "Baleine" de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich avec la  Rame  4726 quitte la gare TGV de Belfort-Montbéliard.

10.12.2025
Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich avec la "Rame" 4726 quitte la gare TGV de Belfort-Montbéliard. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Avec la nouvelle grille horaire de mi-décembre 2025, cette scène typique du TGV Meroux/Belfort-Montbéliard sera moins facile à capturer, car les trains SNCF des 16 paires de trains quotidiennes se croiseront à Meroux et n'auront qu'une correspondance d'environ huit minutes. Il faudra donc pas mal de chance pour qu'un TGV arrive pendant ces huit minutes. La photo montre le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, qui est arrivé à Meroux à 10h10 en tant que MOBIGO TER 895055. Le train partira pour Belfort à 11h03 en tant que MOBIGO TER 895054. À la gare TGV Belfort Montbéliard, le SNCF inOui TGV 9877 de Strasbourg à Marseille St-Charles est arrivé ; ce train est exploité avec l'unité 825.

3 novembre 2025
Avec la nouvelle grille horaire de mi-décembre 2025, cette scène typique du TGV Meroux/Belfort-Montbéliard sera moins facile à capturer, car les trains SNCF des 16 paires de trains quotidiennes se croiseront à Meroux et n'auront qu'une correspondance d'environ huit minutes. Il faudra donc pas mal de chance pour qu'un TGV arrive pendant ces huit minutes. La photo montre le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, qui est arrivé à Meroux à 10h10 en tant que MOBIGO TER 895055. Le train partira pour Belfort à 11h03 en tant que MOBIGO TER 895054. À la gare TGV Belfort Montbéliard, le SNCF inOui TGV 9877 de Strasbourg à Marseille St-Charles est arrivé ; ce train est exploité avec l'unité 825. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Un TGV de la SNCF en route vers Nice-Ville sur le viaduc d'Anthéor

24.03.2025
Un TGV de la SNCF en route vers Nice-Ville sur le viaduc d'Anthéor 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

47 1200x806 Px, 21.10.2025

Le TGV ouiGo de la SNCF en route vers Paris par Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025
Le TGV ouiGo de la SNCF en route vers Paris par Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

56 1200x806 Px, 21.10.2025

Le TGV ouiGo de la SNCF en direction de Paris quitte la gare d'Antibes

24.03.2025
Le TGV ouiGo de la SNCF en direction de Paris quitte la gare d'Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

53 1200x782 Px, 21.10.2025

Un TGV Duplex de la SNCF en direction de Nice-Ville arrive à la gare Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Un TGV Duplex de la SNCF en direction de Nice-Ville arrive à la gare Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

79 974x1200 Px, 20.10.2025

Le 24 mai 2019, le TGV Lyria/Duplex 4721 est prêt au départ pour Zürich HB à la gare de Paris Est.
Le 24 mai 2019, le TGV Lyria/Duplex 4721 est prêt au départ pour Zürich HB à la gare de Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Le 7 juin 2015, le TGV Duplex 4716 prend un bain de soleil à Nancy. Quelques années plus tard, ce TGV sera transféré à la division TGV Lyria.
Le 7 juin 2015, le TGV Duplex 4716 prend un bain de soleil à Nancy. Quelques années plus tard, ce TGV sera transféré à la division TGV Lyria.
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

53 1200x800 Px, 01.10.2025

Le TGV Lyria 4410 quitte Dijon le 2 juin 2014 avec un service à destination de Zürich HB via Mulhouse et Bâle SBB.
Le TGV Lyria 4410 quitte Dijon le 2 juin 2014 avec un service à destination de Zürich HB via Mulhouse et Bâle SBB.
Leonardus Schrijvers

Le 19 septembre 2011, le TGV 508 est à Paris Est.
Le 19 septembre 2011, le TGV 508 est à Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Le TGV 113 était invité au dépôt CFF de Brigue lors d'une exposition sous la pluie le 20 mai 2006, faisant partie des célébrités de l'anniversaire du tunnel du Simplon.
Le TGV 113 était invité au dépôt CFF de Brigue lors d'une exposition sous la pluie le 20 mai 2006, faisant partie des célébrités de l'anniversaire du tunnel du Simplon.
Leonardus Schrijvers

Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
Leonardus Schrijvers

EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 traverse Mons le 18 août 2024 en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing.
EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 traverse Mons le 18 août 2024 en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing.
Leonardus Schrijvers

Comme les trains TGV pour Paris via Vallorbe et Genève sont liés, j'ai pu photographier le TGV  Olympia  4718 à Lausanne lorsqu'il a été mis à disposition en tant que TGV Lyria 9774 pour Paris (via Genève).  
Lieu de la photo : Quai 7/8.  
2 septembre 2024
Comme les trains TGV pour Paris via Vallorbe et Genève sont liés, j'ai pu photographier le TGV "Olympia" 4718 à Lausanne lorsqu'il a été mis à disposition en tant que TGV Lyria 9774 pour Paris (via Genève). Lieu de la photo : Quai 7/8. 2 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne.

20. Aug. 2024
SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le train le plus rapide du monde, le TGV record mondial 4402, arrive à la gare de Belfort-Montbéliard en tant que TGV Lyria.  
Les voitures motrices avec trois voitures intermédiaires ont atteint une vitesse de 574,8 km/h.  

6 juillet 2019
Le train le plus rapide du monde, le TGV record mondial 4402, arrive à la gare de Belfort-Montbéliard en tant que TGV Lyria. Les voitures motrices avec trois voitures intermédiaires ont atteint une vitesse de 574,8 km/h. 6 juillet 2019
Stefan Wohlfahrt

De eerste sneeuw! In Lausanne wacht de Lyria TGV Rame 4729 op vertrek naar Paris Gare de Lyon. 

21 november 2024
De eerste sneeuw! In Lausanne wacht de Lyria TGV Rame 4729 op vertrek naar Paris Gare de Lyon. 21 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin.

11 avril 2024
Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin. 11 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

364 1200x806 Px, 09.10.2024

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