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Austria

1034 Bilder
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Neueste Austria
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Scheinanfahrt (fausse départ) du 657.2770 entre Timelkam et Ampflwang le 27 mai 2012.
Scheinanfahrt (fausse départ) du 657.2770 entre Timelkam et Ampflwang le 27 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives à vapeur / Varius

212 1200x801 Px, 20.04.2020

Avec un train spécial en provenance d'Ampflwang, la 01 533 est arrivée à un Neuenmarkt-Wirsberg animé, siège du DDM, le 22 mai 2010.
Avec un train spécial en provenance d'Ampflwang, la 01 533 est arrivée à un Neuenmarkt-Wirsberg animé, siège du DDM, le 22 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Allemagne / Locomotives à vapeur / 01 5, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Deutsches Dampflokmuseum DDM

321 1200x800 Px, 20.04.2020

Ex=KPEV 638.1301 libère de la vapeur au Lokpark Ampflwang le 30 mai 2012.
Ex=KPEV 638.1301 libère de la vapeur au Lokpark Ampflwang le 30 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives à vapeur / Varius

210 1200x790 Px, 20.04.2020

Draufsicht auf die abgestellte 1116 213 in Wien West am 21. Mai 2008, kurz vor der Neulackierung in Railjet-Farben.
Draufsicht auf die abgestellte 1116 213 in Wien West am 21. Mai 2008, kurz vor der Neulackierung in Railjet-Farben.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

214 1200x775 Px, 19.04.2020

ÖBB/ORF 1116 225 se trouve à Wien Hbf le 30 décembre 2016. Wien Hbf est un nœud très nécessaire pour les services ferroviaires de passagers en Autriche, mais l'un des endroits les plus difficiles pour une bonne photographie ferroviaire.
ÖBB/ORF 1116 225 se trouve à Wien Hbf le 30 décembre 2016. Wien Hbf est un nœud très nécessaire pour les services ferroviaires de passagers en Autriche, mais l'un des endroits les plus difficiles pour une bonne photographie ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

219 1200x799 Px, 19.04.2020

Vue de grenouille sur la 93.1455 au parc de locomotives d'Ampflwang le 27 mai 2012.
Vue de grenouille sur la 93.1455 au parc de locomotives d'Ampflwang le 27 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives à vapeur / 93

191 1200x800 Px, 19.04.2020

Le 29 mai 2004, l'ex-BBÖ 93.1379 est vue exposée sur un socle à la gare de Schwarzach-St.veit. La locomotive est toujours exposée de nos jours, mais une couche de peinture a fait disparaître les bandes vertes sur le réservoir d'eau.
Le 29 mai 2004, l'ex-BBÖ 93.1379 est vue exposée sur un socle à la gare de Schwarzach-St.veit. La locomotive est toujours exposée de nos jours, mais une couche de peinture a fait disparaître les bandes vertes sur le réservoir d'eau.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives à vapeur / 93

184 1200x800 Px, 19.04.2020

La vieille locomotive électrique 1080.01 se trouve le 28 mai 2012 dans le Heizhaus Strasshof.
La vieille locomotive électrique 1080.01 se trouve le 28 mai 2012 dans le Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

171 1200x819 Px, 19.04.2020

Un peu abandonnée, la 257 601 se tient au Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Un peu abandonnée, la 257 601 se tient au Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof, Autriche / Locomotives à vapeur / Varius

184 1200x775 Px, 19.04.2020

Le 27 mai 2012, la BBÖ 2050.05 se trouve sur la plaque tournante à Ampflwang.
Le 27 mai 2012, la BBÖ 2050.05 se trouve sur la plaque tournante à Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives diesel / 2050

273 1200x800 Px, 19.04.2020

Un peu abandonné, l'ET10-003 se tient au Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Un peu abandonné, l'ET10-003 se tient au Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

217 1200x800 Px, 19.04.2020

Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n. en direction de Prague.
Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n. en direction de Prague.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Galeries / Railjet

255 1200x798 Px, 19.04.2020

Le 31 mai 2003, la locomotive ÖBB 2070 022 manœuvre des voitures Schlieren à la gare centrale de Linz.
Le 31 mai 2003, la locomotive ÖBB 2070 022 manœuvre des voitures Schlieren à la gare centrale de Linz.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2070

193 1200x799 Px, 19.04.2020

ÖBB 2070 079 circule à vide à travers Sankt-Pölten Hbf le 30 décembre 2016.
ÖBB 2070 079 circule à vide à travers Sankt-Pölten Hbf le 30 décembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2070

236 1200x802 Px, 18.04.2020

Le 1er janvier 2017, l'ÖBB 2070 077 est photographiée depuis 'mon' train à Gänserndorf.
Le 1er janvier 2017, l'ÖBB 2070 077 est photographiée depuis 'mon' train à Gänserndorf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2070

199 1200x802 Px, 18.04.2020

La vieille locomotive électrique 1072.01 est déplacée par une locomotive de classe 2062 dans la zone Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
La vieille locomotive électrique 1072.01 est déplacée par une locomotive de classe 2062 dans la zone Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

209 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ex-BBÖ 1072.01 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
L'ex-BBÖ 1072.01 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

198 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ex-BBÖ 1040.01 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
L'ex-BBÖ 1040.01 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

193 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ex-BBÖ 1245.04 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
L'ex-BBÖ 1245.04 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

183 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ex-BBÖ 1062.07 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
L'ex-BBÖ 1062.07 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 28 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

188 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ÖBB 2060.58 est stationnée dans le parc de locomotives d'Ampflwang le 30 mai 2009.
L'ÖBB 2060.58 est stationnée dans le parc de locomotives d'Ampflwang le 30 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives diesel / 2060

224 1200x800 Px, 18.04.2020

L'ex-BBÖ 93 1360 se trouve à Dresde-Altstadt le 7 avril 2018.
L'ex-BBÖ 93 1360 se trouve à Dresde-Altstadt le 7 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives à vapeur / 93

219 1200x800 Px, 18.04.2020

Dans les années 1930, les chemins de fer autrichiens BBÖ utilisaient treize locomotives à vapeur de la classe 214 pour les trains rapides Salzbourg-Vienne. Après l'Anschluss nazi de 1938, celles-ci devinrent la classe 12. Lorsque, à partir de 1935, les chemins de fer roumains CFR eurent besoin de locomotives à vapeur rapides pour les trains de voyageurs, ils commandèrent 79 machines d'un modèle légèrement modifié de la classe 214/12. Parmi ces machines CFR, la 142.063 a été achetée par l'ÖGEG (Société d'histoire ferroviaire autrichienne) et déguisée en 12.14, elle bénéficie désormais d'une seconde vie au Lokpark Ampflwang, où elle a été photographiée le 27 mai 2012.
Dans les années 1930, les chemins de fer autrichiens BBÖ utilisaient treize locomotives à vapeur de la classe 214 pour les trains rapides Salzbourg-Vienne. Après l'Anschluss nazi de 1938, celles-ci devinrent la classe 12. Lorsque, à partir de 1935, les chemins de fer roumains CFR eurent besoin de locomotives à vapeur rapides pour les trains de voyageurs, ils commandèrent 79 machines d'un modèle légèrement modifié de la classe 214/12. Parmi ces machines CFR, la 142.063 a été achetée par l'ÖGEG (Société d'histoire ferroviaire autrichienne) et déguisée en 12.14, elle bénéficie désormais d'une seconde vie au Lokpark Ampflwang, où elle a été photographiée le 27 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Musée ferroviaire d'Ampflwang, Autriche / Locomotives à vapeur / Varius

507 1200x800 Px, 18.04.2020

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