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Austria

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Neueste Austria
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Scheinanfahrt (salida falsa) del 657.2770 entre Timelkam y Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Scheinanfahrt (salida falsa) del 657.2770 entre Timelkam y Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras de vapor / Varius

212 1200x801 Px, 20.04.2020

Con un tren especial desde Ampflwang, la 01 533 ha llegado a un concurrido Neuenmarkt-Wirsberg, sede del DDM, el 22 de mayo de 2010.
Con un tren especial desde Ampflwang, la 01 533 ha llegado a un concurrido Neuenmarkt-Wirsberg, sede del DDM, el 22 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Alemania / Locomotoras de vapor / 01 5, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Alemán de Locomotoras de Vapor DDM

322 1200x800 Px, 20.04.2020

La Ex=KPEV 638.1301 libera vapor en el Lokpark Ampflwang el 30 de mayo de 2012.
La Ex=KPEV 638.1301 libera vapor en el Lokpark Ampflwang el 30 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras de vapor / Varius

210 1200x790 Px, 20.04.2020

Toma superior de la 1116 213 estacionada en Wien West el 21 de mayo de 2008, justo antes de ser repintada con los colores de Railjet.
Toma superior de la 1116 213 estacionada en Wien West el 21 de mayo de 2008, justo antes de ser repintada con los colores de Railjet.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

214 1200x775 Px, 19.04.2020

La ÖBB/ORF 1116 225 está en Wien Hbf el 30 de diciembre de 2016. Wien Hbf es un centro muy necesario para los servicios ferroviarios de pasajeros de Austria, pero uno de los lugares más complicados para la fotografía ferroviaria decente.
La ÖBB/ORF 1116 225 está en Wien Hbf el 30 de diciembre de 2016. Wien Hbf es un centro muy necesario para los servicios ferroviarios de pasajeros de Austria, pero uno de los lugares más complicados para la fotografía ferroviaria decente.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

219 1200x799 Px, 19.04.2020

Vista de rana de la 93.1455 en el parque de locomotoras de Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Vista de rana de la 93.1455 en el parque de locomotoras de Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras de vapor / 93

191 1200x800 Px, 19.04.2020

El 29 de mayo de 2004, la ex BBÖ 93.1379 se ve expuesta en la estación de Schwarzach-St.veit. La locomotora sigue expuesta hoy en día, pero una nueva pintura eliminó las franjas verdes en el tanque de agua.
El 29 de mayo de 2004, la ex BBÖ 93.1379 se ve expuesta en la estación de Schwarzach-St.veit. La locomotora sigue expuesta hoy en día, pero una nueva pintura eliminó las franjas verdes en el tanque de agua.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras de vapor / 93

184 1200x800 Px, 19.04.2020

La antigua eléctrica 1080.01 está estacionada el 28 de mayo de 2012 en el Heizhaus Strasshof.
La antigua eléctrica 1080.01 está estacionada el 28 de mayo de 2012 en el Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

171 1200x819 Px, 19.04.2020

Un poco abandonada se encuentra la 257 601 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Un poco abandonada se encuentra la 257 601 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Locomotoras de vapor / Varius

184 1200x775 Px, 19.04.2020

El 27 de mayo de 2012, la BBÖ 2050.05 está en la placa giratoria en Ampflwang.
El 27 de mayo de 2012, la BBÖ 2050.05 está en la placa giratoria en Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras diésel / 2050

273 1200x800 Px, 19.04.2020

La BBÖ 2050.05 está el 26 de mayo de 2012 en Timelkam.
La BBÖ 2050.05 está el 26 de mayo de 2012 en Timelkam.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras diésel / 2050

324 1200x800 Px, 19.04.2020

Un poco abandonado se encuentra el ET10-003 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Un poco abandonado se encuentra el ET10-003 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

217 1200x800 Px, 19.04.2020

El 2 de junio de 2015, el Railjet con la 1216 229 sale de Brno hl.n. hacia Praga.
El 2 de junio de 2015, el Railjet con la 1216 229 sale de Brno hl.n. hacia Praga.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216, Austria / Galerías / Railjet

255 1200x798 Px, 19.04.2020

El 31 de mayo de 2003, el ÖBB 2070 022 maniobra coches Schlieren en Linz Hbf.
El 31 de mayo de 2003, el ÖBB 2070 022 maniobra coches Schlieren en Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2070

193 1200x799 Px, 19.04.2020

La ÖBB 2070 079 circula en vacío por Sankt-Pölten Hbf el 30 de diciembre de 2016.
La ÖBB 2070 079 circula en vacío por Sankt-Pölten Hbf el 30 de diciembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2070

237 1200x802 Px, 18.04.2020

El 1 de enero de 2017, la ÖBB 2070 077 fue fotografiada desde 'mi' tren en Gänserndorf.
El 1 de enero de 2017, la ÖBB 2070 077 fue fotografiada desde 'mi' tren en Gänserndorf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2070

199 1200x802 Px, 18.04.2020

La antigua locomotora eléctrica 1072.01 está siendo maniobrada por una Clase 2062 en la zona del Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
La antigua locomotora eléctrica 1072.01 está siendo maniobrada por una Clase 2062 en la zona del Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

209 1200x800 Px, 18.04.2020

La ex BBÖ 1072.01 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
La ex BBÖ 1072.01 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

198 1200x800 Px, 18.04.2020

La ex BBÖ 1040.01 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
La ex BBÖ 1040.01 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

193 1200x800 Px, 18.04.2020

La ex BBÖ 1245.04 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
La ex BBÖ 1245.04 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

183 1200x800 Px, 18.04.2020

La ex-BBÖ 1062.07 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
La ex-BBÖ 1062.07 está en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

188 1200x800 Px, 18.04.2020

La ÖBB 2060.58 está en el Lokpark Ampflwang el 30 de mayo de 2009.
La ÖBB 2060.58 está en el Lokpark Ampflwang el 30 de mayo de 2009.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Museo Ferroviario Ampflwang, Austria / Locomotoras diésel / 2060

224 1200x800 Px, 18.04.2020

La ex BBÖ 93 1360 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2018.
La ex BBÖ 93 1360 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras de vapor / 93

219 1200x800 Px, 18.04.2020

En la década de 1930, los ferrocarriles austriacos BBÖ utilizaron trece locomotoras de vapor Clase 214 para los trenes rápidos Salzburgo-Viena. Después del Anschluss nazi de 1938, estas pasaron a ser Clase 12. Cuando a partir de 1935 los ferrocarriles rumanos CFR necesitaron locomotoras de vapor rápidas para pasajeros, encargaron 79 máquinas de un diseño ligeramente modificado de la Clase 214/12. De estas máquinas CFR, la 142.063 fue comprada por ÖGEG (Sociedad de Historia Ferroviaria Austriaca) y disfrazada como 12.14, disfrutando ahora de una segunda vida en el Lokpark Ampflwang, donde fue fotografiada el 27 de mayo de 2012.
En la década de 1930, los ferrocarriles austriacos BBÖ utilizaron trece locomotoras de vapor Clase 214 para los trenes rápidos Salzburgo-Viena. Después del Anschluss nazi de 1938, estas pasaron a ser Clase 12. Cuando a partir de 1935 los ferrocarriles rumanos CFR necesitaron locomotoras de vapor rápidas para pasajeros, encargaron 79 máquinas de un diseño ligeramente modificado de la Clase 214/12. De estas máquinas CFR, la 142.063 fue comprada por ÖGEG (Sociedad de Historia Ferroviaria Austriaca) y disfrazada como 12.14, disfrutando ahora de una segunda vida en el Lokpark Ampflwang, donde fue fotografiada el 27 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

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507 1200x800 Px, 18.04.2020

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