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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Februar 2026

202 Photos
Février 2026 est marqué par une forte concentration sur la traction classique et de transition dans le nord de l'Allemagne, avec de nombreuses images documentant les derniers mois d'exploitation des locomotives diesel DB Classe 218 sur la ligne Westerland (Sylt) et les échanges de locomotives associés à Itzehoe. La présence des locomotives Classes 245 et 218 à Niebüll, ainsi que l'introduction prochaine des électro-diesels Classe 248.5, souligne l'évolution du paysage de la traction. Les Vectrons Dutch Rail Force One, notamment le 193 627, apparaissent à plusieurs reprises, mettant en avant leur activité de location internationale et leur exploitation pour RegioJet en République tchèque. Plusieurs photos revisitent d'anciens automotrices NS et les TRAXX Classe 186 aux Pays-Bas, reflétant leur retrait et leur préservation. Les conditions météorologiques varient entre scènes givrées ou enneigées à Hambourg-Harburg et Osnabrück, et faible lumière hivernale dans divers sites néerlandais. L'expansion des unités SBB RABe 512 et 522 vers Annemasse, en France, marque des développements dans les services transfrontaliers. Des lieux danois et suédois comme Kolding, Odense et Malmö sont également présents, avec un mélange de trafic fret et voyageurs, incluant des trains à batterie et régionaux. Les motifs du mois sont façonnés par les transitions dans le matériel roulant, la location internationale de locomotives et la modernisation continue de la signalisation et des infrastructures. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
L'ICM 4055 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 5 août 2012.
L'ICM 4055 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 5 août 2012.
Leonardus Schrijvers

Le 21 novembre 2018, le soleil brillait tandis que la NS 4028 traversait Niftrik.
Le 21 novembre 2018, le soleil brillait tandis que la NS 4028 traversait Niftrik.
Leonardus Schrijvers

Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977.
Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, la NS 2964 s'arrête à Hoek-van-Holland Haven avec le phare en arrière-plan. Quelques jours plus tard, le trafic ferroviaire lourd a été relégué au passé sur la ligne HvH<=>Rotterdam avec la transformation en réseau de style tramway/léger.
Le 26 mars 2017, la NS 2964 s'arrête à Hoek-van-Holland Haven avec le phare en arrière-plan. Quelques jours plus tard, le trafic ferroviaire lourd a été relégué au passé sur la ligne HvH<=>Rotterdam avec la transformation en réseau de style tramway/léger.
Leonardus Schrijvers

Capturant la dernière lumière le 15 juillet 2019, la NS 2963 est en attente à Deventer, mais dans dix minutes elle sera mise en service sur une ligne régionale vers Hengelo.
Capturant la dernière lumière le 15 juillet 2019, la NS 2963 est en attente à Deventer, mais dans dix minutes elle sera mise en service sur une ligne régionale vers Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Le jour le plus court de l'année, le 20 décembre 2020, la NS 2944 traverse Alverna, capturant le crépuscule de la journée et de cette série de rames automotrices électriques, qui a été retirée en 2021.
Le jour le plus court de l'année, le 20 décembre 2020, la NS 2944 traverse Alverna, capturant le crépuscule de la journée et de cette série de rames automotrices électriques, qui a été retirée en 2021.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Leonardus Schrijvers

Un traitement à la hollandaise pour RegioJet ? Rail Force One est un opérateur de fret néerlandais qui a loué l'un de ses Vectrons, en l'occurrence le 193 627, à RegioJet, qui s'est développé si rapidement qu'ils ont dû mobiliser toutes les locomotives disponibles à la location - principalement des Vectrons, ce qui donne une belle variété sur la ligne tchèque Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - et au moins jusqu'à fin septembre, le RFO 193 627 est de la partie. Le 20 septembre 2020, elle s'arrête à Brno hl.n. avec un service R8 vers Bohumin via Prerov et Hranice-nad-Morave.
Un traitement à la hollandaise pour RegioJet ? Rail Force One est un opérateur de fret néerlandais qui a loué l'un de ses Vectrons, en l'occurrence le 193 627, à RegioJet, qui s'est développé si rapidement qu'ils ont dû mobiliser toutes les locomotives disponibles à la location - principalement des Vectrons, ce qui donne une belle variété sur la ligne tchèque Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - et au moins jusqu'à fin septembre, le RFO 193 627 est de la partie. Le 20 septembre 2020, elle s'arrête à Brno hl.n. avec un service R8 vers Bohumin via Prerov et Hranice-nad-Morave.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742 transporte un train de conteneurs à travers Blerick en direction de Gekkengraaf le 4 mars 2022.
RFO 193 742 transporte un train de conteneurs à travers Blerick en direction de Gekkengraaf le 4 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

398 1200x800 Px, 28.02.2026

Le 9 septembre 2023, le deuxième (et depuis 2024 le seul) Sharky 193 949 de RFO passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs dévié.
Le 9 septembre 2023, le deuxième (et depuis 2024 le seul) Sharky 193 949 de RFO passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

426 1200x800 Px, 28.02.2026