Avril 2026 a été marqué par une forte concentration sur le trafic régional suisse et transfrontalier, avec des apparitions fréquentes des unités SBB FLIRT (RABe 523, 522, 512) et Twindexx (RABe 502) circulant entre Genève, Lausanne et Annemasse. L'introduction de la nouvelle ligne Léman Express RL7, reliant directement Annemasse à l'aéroport de Genève et Vernier, a été documentée par plusieurs images, mettant en lumière les changements opérationnels suite à la mise à jour des horaires. De nombreuses observations des unités SNCF Z 27500 (AGC) sur les services TER entre Genève et Lyon ainsi que des TGV Lyria entre Genève et Paris ont souligné l'intense corridor franco-suisse. En Allemagne et aux Pays-Bas, les événements notables comprenaient le train spécial annuel NVBS Koningsdag, tracté par les locomotives RFO 1831 et RXP/RFO 6703, ainsi qu'un déploiement accru des locomotives ÖBB Vectron classe 1293 suite à la prise de contrôle de RCC sur Captrain Pays-Bas. Les mouvements de fret par Lineas, Akiem et Freightliner ont également été observés à plusieurs reprises aux Pays-Bas. Les opérations régionales italiennes étaient représentées par les unités FS Trenitalia ETR 104 « Pop », ETR 600 « Frecciarossa » et HTR 412 « Blues », avec une mention spéciale pour les changements d'itinéraires et les comparaisons de matériel roulant. Le mois a vu un mélange de man½uvres, trains de voyageurs et trains spéciaux, avec de nombreuses photos prises sous un temps clair ou partiellement ensoleillé de printemps. Les principaux lieux photographiques comprenaient Denges-Echandens, Lausanne Triage, Vernier, Genève, Bregenz, Lindau Insel, ainsi que diverses gares néerlandaises et italiennes.