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Les premières photos de Belgium / Electric+multiple+units

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La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

109 1200x800 Px, 14.06.2026

Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Mark Min

Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Mark Min

Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Mark Min

Le 11 juillet 2026, la SNCB 825 s'apprêtait à quitter Roosendaal avec un train régional en direction de Puurs, lorsqu'une panne massive sur la caténaire entre Roosendaal et Anvers a paralysé tout le trafic entre Roosendaal et Anvers pendant sept heures.
Le 11 juillet 2026, la SNCB 825 s'apprêtait à quitter Roosendaal avec un train régional en direction de Puurs, lorsqu'une panne massive sur la caténaire entre Roosendaal et Anvers a paralysé tout le trafic entre Roosendaal et Anvers pendant sept heures.
Leonardus Schrijvers

Le NMBS MR08 08166 avec le 08007. Construit par Bombardier en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Le NMBS MR08 08166 avec le 08007. Construit par Bombardier en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Mark Min

Le NMBS MS80 436 avec le 416. Construit en 1983 par BN Bruges. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Le NMBS MS80 436 avec le 416. Construit en 1983 par BN Bruges. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Mark Min

La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026.
La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 81 591 traverse un convoi vide par mAntwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
NMBS 81 591 traverse un convoi vide par mAntwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le NMBS 08108 en provenance de la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS série MR08 construit en 2014. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le NMBS 08108 en provenance de la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS série MR08 construit en 2014. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
Leonardus Schrijvers

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