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Les premières photos de Austria / Diesel+locomotives

120 Photos
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L'unique 2066.001 a été reconstruite à partir de 1945 à partir des débris d'une locomotive diesel de manœuvre de la Wehrmacht et mise en service par les ÖBB en 1955 dans les ateliers de Floridsdorf. Retirée du service en 1994, elle est restée un certain temps à Mistelbach avant d'être transférée au musée Heizhaus Strasshof, où elle a été photographiée dans un état moins que parfait le 21 mai 2023.
L'unique 2066.001 a été reconstruite à partir de 1945 à partir des débris d'une locomotive diesel de manœuvre de la Wehrmacht et mise en service par les ÖBB en 1955 dans les ateliers de Floridsdorf. Retirée du service en 1994, elle est restée un certain temps à Mistelbach avant d'être transférée au musée Heizhaus Strasshof, où elle a été photographiée dans un état moins que parfait le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ÖBB 2143 072 fait désormais partie de la collection du Heizhaus Strasshof et est vue le 21 mai 2023 au Heizhaus lors des Journées Diesel.
L'ÖBB 2143 072 fait désormais partie de la collection du Heizhaus Strasshof et est vue le 21 mai 2023 au Heizhaus lors des Journées Diesel.
Leonardus Schrijvers

L'ÖBB 2143 072 fait désormais partie de la collection du Heizhaus Strasshof et est vu le 21 mai 2023 au Heizhaus lors des Diesel Days.
L'ÖBB 2143 072 fait désormais partie de la collection du Heizhaus Strasshof et est vu le 21 mai 2023 au Heizhaus lors des Diesel Days.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2060.74 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2060.74 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées du Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2060.74 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées du Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2060.74 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2143.066 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2143.066 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2143.066 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2143.066 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, le X 130.01 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023. La Heizhaus a décidé d'attirer l'attention sur leur flotte Diesel en pleine expansion en raison de la disparition de plusieurs classes de locomotives Diesel chez les ÖBB (2067, 2043 et 2143).
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, le X 130.01 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023. La Heizhaus a décidé d'attirer l'attention sur leur flotte Diesel en pleine expansion en raison de la disparition de plusieurs classes de locomotives Diesel chez les ÖBB (2067, 2043 et 2143).
Leonardus Schrijvers

L'ancienne Köf X130.01 de la DRG se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
L'ancienne Köf X130.01 de la DRG se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Ancienne Köf X130.01 de la DRG se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Ancienne Köf X130.01 de la DRG se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, l'ancien manœuvre ÖBB 2067.090 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, l'ancien manœuvre ÖBB 2067.090 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2067.090 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Lors des Journées Diesel à la Heizhaus Strasshof, la 2067.090 profite du soleil et des visiteurs le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne ÖBB 2050.04 tracte un train-navette diesel à travers la vaste zone du Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
L'ancienne ÖBB 2050.04 tracte un train-navette diesel à travers la vaste zone du Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-ÖBB 2050.04 est stationné dans le Heizhaus de Strasshof le 21 mai 2023 tandis qu'un oiseau passe (près du coin supérieur droit de l'image).
L'ex-ÖBB 2050.04 est stationné dans le Heizhaus de Strasshof le 21 mai 2023 tandis qu'un oiseau passe (près du coin supérieur droit de l'image).
Leonardus Schrijvers

Le pousseur 2067.04 est stationné sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à la Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Le pousseur 2067.04 est stationné sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à la Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Leonardus Schrijvers

Le locomotive de manœuvre 2067.04 se trouve sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à l'Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Le locomotive de manœuvre 2067.04 se trouve sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à l'Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Leonardus Schrijvers

Le manœuvre 2067.04 est stationné sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à la Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Le manœuvre 2067.04 est stationné sous un soleil radieux le 21 mai 2023 à la Heizhaus Strasshof lors du premier week-end des Journées du Diesel.
Leonardus Schrijvers

La locomotive diesel D15 de la Zillertalbahn arrive à Mayrhofen avec son train. 20 août 2024
La locomotive diesel D15 de la Zillertalbahn arrive à Mayrhofen avec son train. 20 août 2024
De Rond Hans und Jeanny

Après une panne survenue sur la locomotive à vapeur BWB prévue pour aujourd'hui, l'(ex) ÖBB 2095.13 a été rapidement amenée au dépôt de Bezau afin que le train du matin puisse circuler comme prévu. Un parfait exemple de flexibilité !  
Les gens aimeraient aussi avoir ce genre de flexibilité sur les chemins de fer « réels »...  
D'ailleurs, pour que la vapeur puisse être utilisée l'après-midi, une deuxième locomotive à vapeur a été rapidement mise en chauffe !  

15 septembre 2024
Après une panne survenue sur la locomotive à vapeur BWB prévue pour aujourd'hui, l'(ex) ÖBB 2095.13 a été rapidement amenée au dépôt de Bezau afin que le train du matin puisse circuler comme prévu. Un parfait exemple de flexibilité ! Les gens aimeraient aussi avoir ce genre de flexibilité sur les chemins de fer « réels »... D'ailleurs, pour que la vapeur puisse être utilisée l'après-midi, une deuxième locomotive à vapeur a été rapidement mise en chauffe ! 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives diesel / 2095

413 1200x853 Px, 22.09.2024

ÖBB 2016 062 transporte un train régional vers Simbach (Inn) depuis Salzburg Hbf le 15 septembre, le jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS avec des dommages directs et des inondations massives.
ÖBB 2016 062 transporte un train régional vers Simbach (Inn) depuis Salzburg Hbf le 15 septembre, le jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS avec des dommages directs et des inondations massives.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2016

368 1200x800 Px, 23.09.2024

La ÖBB 2068 029 attend à Villach Hbf pour de nouvelles missions le 15 septembre 2024.
La ÖBB 2068 029 attend à Villach Hbf pour de nouvelles missions le 15 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2068

397 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 2068 029 attend à Villach Hbf pour de nouvelles missions le 15 septembre 2024.
La ÖBB 2068 029 attend à Villach Hbf pour de nouvelles missions le 15 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2068

410 1200x800 Px, 26.09.2024

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 circule avec son train du matin de Bezau à Schwarzenberg. Peu avant sa destination, le train a franchi le pont Sporenegg long de 68 mètres.  
Le pont enjambe les ponts de la Bregenzer Ach.

15 septembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 circule avec son train du matin de Bezau à Schwarzenberg. Peu avant sa destination, le train a franchi le pont Sporenegg long de 68 mètres. Le pont enjambe les ponts de la Bregenzer Ach. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 est prête à retourner à Bezau avec son train du matin. 

15 septembre 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 est prête à retourner à Bezau avec son train du matin. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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