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751 / T 478 photos

33 Photos
Après toutes les manœuvres effectuées et un train de retour supplémentaire massif vers l'Allemagne parti, une certaine tranquillité, peut-être un peu mélancolique, s'installe à Benesov u Prahy le 21 septembre 2026. Une autre grande fête ferroviaire, organisée par Steam Story Agence, est arrivée à son terme. Peut-être une fin plutôt définitive puisque, à partir du 1er janvier 2027, les chemins de fer tchèques ont renforcé leur jeu avec l'installation de l'ECTS sur leurs lignes principales.
Après toutes les manœuvres effectuées et un train de retour supplémentaire massif vers l'Allemagne parti, une certaine tranquillité, peut-être un peu mélancolique, s'installe à Benesov u Prahy le 21 septembre 2026. Une autre grande fête ferroviaire, organisée par Steam Story Agence, est arrivée à son terme. Peut-être une fin plutôt définitive puisque, à partir du 1er janvier 2027, les chemins de fer tchèques ont renforcé leur jeu avec l'installation de l'ECTS sur leurs lignes principales.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

124 1200x800 Px, 01.11.2026

Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar.  
Le soleil s’est levé et éclaire le héros local T478-2006 qui va sortir les locomotives diesel Ludmilla six essieux de l’EBS du dépôt, lançant une délicieuse heure de manœuvres.
Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Le soleil s’est levé et éclaire le héros local T478-2006 qui va sortir les locomotives diesel Ludmilla six essieux de l’EBS du dépôt, lançant une délicieuse heure de manœuvres.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

103 1200x800 Px, 01.11.2026

Le 21 septembre 2026, la locomotive T478-2006 manœuvre un wagon-couchette à Benešov u Prahy. La dernière fois qu'une grande fête ferroviaire a eu lieu à Benešov u Prahy est terminée et un train spécial supplémentaire avec l'ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotive à vapeur suisse/française 241A65 et la 41 1144 vient de partir pour Weimat via Prague et Děčín.
Le 21 septembre 2026, la locomotive T478-2006 manœuvre un wagon-couchette à Benešov u Prahy. La dernière fois qu'une grande fête ferroviaire a eu lieu à Benešov u Prahy est terminée et un train spécial supplémentaire avec l'ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotive à vapeur suisse/française 241A65 et la 41 1144 vient de partir pour Weimat via Prague et Děčín.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

93 1200x805 Px, 18.10.2026

KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 26 septembre 2025, la T478-2006 manœuvre une autre Bardotka, bien que rouge avec une bande jaune à la taille, à Benešov u Prahy.
Le 26 septembre 2025, la T478-2006 manœuvre une autre Bardotka, bien que rouge avec une bande jaune à la taille, à Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

421 1200x800 Px, 21.01.2026

T478 2006 est à Benesov u Prahy avec un train quasi-Städte-Express comme l'un des quelque trente trains supplémentaires le 10 septembre 2022 lors de la fête des trains STE$AM53.
T478 2006 est à Benesov u Prahy avec un train quasi-Städte-Express comme l'un des quelque trente trains supplémentaires le 10 septembre 2022 lors de la fête des trains STE$AM53.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

433 1200x800 Px, 06.01.2026

Le T478 1148 se trouve le 11 juin 2022 au musée ferroviaire CD de Luzna u Rakovnika.
Le T478 1148 se trouve le 11 juin 2022 au musée ferroviaire CD de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Après avoir effectué l'un des vingt trains supplémentaires, la T478-2006 manœuvre le parc de trains vides lors d'une manœuvre de triage à Benešov u Prahy le 28 septembre 2025, tandis que l'un des membres de l'équipage enregistre toute la scène pour la postérité avec son téléphone portable.
Après avoir effectué l'un des vingt trains supplémentaires, la T478-2006 manœuvre le parc de trains vides lors d'une manœuvre de triage à Benešov u Prahy le 28 septembre 2025, tandis que l'un des membres de l'équipage enregistre toute la scène pour la postérité avec son téléphone portable.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

402 1200x800 Px, 05.12.2025

KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

T478 2006 manœuvre du matériel d'origine est-allemande à Benesov u Prahy lors de la fête du train musée STEAM-53.
T478 2006 manœuvre du matériel d'origine est-allemande à Benesov u Prahy lors de la fête du train musée STEAM-53.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

475 1200x800 Px, 15.04.2025

Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future série 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être trouvé raison d'être contrariée d'être comparée à une locomotive diesel) et a survécu, résidant maintenant au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Il y est photographié le 13 mai 2012.
Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future série 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être trouvé raison d'être contrariée d'être comparée à une locomotive diesel) et a survécu, résidant maintenant au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Il y est photographié le 13 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T478 2006 est stationné avec un quasi Städte-Express à Benesov u Prahy le 10 septembre 2022.
T478 2006 est stationné avec un quasi Städte-Express à Benesov u Prahy le 10 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

587 1200x800 Px, 11.02.2023

Le 12 juin 2022, le T478-1148 est vu à Luzna u Rakovnika après avoir reçu une nouvelle peinture rétro.
Le 12 juin 2022, le T478-1148 est vu à Luzna u Rakovnika après avoir reçu une nouvelle peinture rétro.
Leonardus Schrijvers

Le 12 juin 2022, le T478-1148 est vu à Luzna u Rakovnika après avoir reçu une nouvelle peinture rétro.
Le 12 juin 2022, le T478-1148 est vu à Luzna u Rakovnika après avoir reçu une nouvelle peinture rétro.
Leonardus Schrijvers

T478 2006/751 236 manœuvre une EBS 232 à Benesov u Prahy le 10 septembre 2022.
T478 2006/751 236 manœuvre une EBS 232 à Benesov u Prahy le 10 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

526 1200x800 Px, 08.01.2023

Le T478 1008 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
Le T478 1008 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

751 154-6 (T478.1154) (Année de construction 1968) le 20.6.2012 à Kladno.
751 154-6 (T478.1154) (Année de construction 1968) le 20.6.2012 à Kladno.
Jiri Zanka

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

627 1200x750 Px, 20.09.2020

KDS 751 115-7 (T478.1115) le 16.12.2019 à KDS Kladno.
KDS 751 115-7 (T478.1115) le 16.12.2019 à KDS Kladno.
Jiri Zanka

Mis hors service ! La CD 751 119 est mise hors service à Breclav le 31 décembre 2016 : même ses plaques d'immatriculation ont disparu et le numéro a été inscrit à la craie sur la locomotive.
Mis hors service ! La CD 751 119 est mise hors service à Breclav le 31 décembre 2016 : même ses plaques d'immatriculation ont disparu et le numéro a été inscrit à la craie sur la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

545 1200x800 Px, 17.03.2020

Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future série 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être eu des raisons d'être contrariée d'être comparée à une locomotive diesel) et il a survécu, résidant désormais au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Il y est photographié le 13 mai 2012.
Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future série 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être eu des raisons d'être contrariée d'être comparée à une locomotive diesel) et il a survécu, résidant désormais au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Il y est photographié le 13 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future classe 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être trouvé raison d'être agacée d'être comparée à une locomotive diesel) et a survécu, résidant désormais au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Là, elle a tracté un train spécial le 13 mai 2012.
Le T478-1002 était l'un des prototypes de la future classe 751 et possédait des cabines un peu plus arrondies, ce qui lui a valu le surnom de Bardotka (d'après l'actrice française Brigitte Bardot - qui aurait peut-être trouvé raison d'être agacée d'être comparée à une locomotive diesel) et a survécu, résidant désormais au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Là, elle a tracté un train spécial le 13 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Le T478-1008 se trouve au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012. La version de série - dont cette locomotive fait partie - présente une cabine au design un peu plus angulaire que les prototypes de cette classe, qui ont valu le surnom de Bardotka.
Le T478-1008 se trouve au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012. La version de série - dont cette locomotive fait partie - présente une cabine au design un peu plus angulaire que les prototypes de cette classe, qui ont valu le surnom de Bardotka.
Leonardus Schrijvers

Le T478-1008 se trouve au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012. La version de série - dont cette locomotive fait partie - présente une cabine au design un peu plus angulaire que les prototypes de cette classe, qui ont valu le surnom de Bardotka.
Le T478-1008 se trouve au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012. La version de série - dont cette locomotive fait partie - présente une cabine au design un peu plus angulaire que les prototypes de cette classe, qui ont valu le surnom de Bardotka.
Leonardus Schrijvers

Le T478-1146 tracte un train de travaux à travers Breclav le 12 septembre 2018.
Le T478-1146 tracte un train de travaux à travers Breclav le 12 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

566 1200x799 Px, 14.03.2020