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Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle.

03.01.2024
Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) circule de Sembrancher à Orsières et quitte la petite ville de La Douay avec le seul arrêt intermédiaire (arrêt, arrêt sur demande) sur la branche Sembrancher - Orsières.

5 nov. 2020
Le TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) circule de Sembrancher à Orsières et quitte la petite ville de La Douay avec le seul arrêt intermédiaire (arrêt, arrêt sur demande) sur la branche Sembrancher - Orsières. 5 nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 525 041 de la région TMR Alpes voyage de Sembracher à Orsière et est ici montré peu après avoir quitté sa gare de départ. 6 nov. 2020
Le RABe 525 041 de la région TMR Alpes voyage de Sembracher à Orsière et est ici montré peu après avoir quitté sa gare de départ. 6 nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Le train régional pour Le Brassus est assuré à Vallorbe.  
15 août 2022
Le train régional pour Le Brassus est assuré à Vallorbe. 15 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier les derniers BLS Re 4/4 en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier le BLS Re 4/4 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier les derniers BLS Re 4/4 en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier le BLS Re 4/4 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Les trains-tunnel pour voitures sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre la BLS Re 4/4 185 attendant avec son train-tunnel pour voitures à la gare de Kandersteg pour le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne (à gauche sur la photo) afin de circuler ensuite en train de service vers Frutigen.

3 janv. 2024
Les trains-tunnel pour voitures sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre la BLS Re 4/4 185 attendant avec son train-tunnel pour voitures à la gare de Kandersteg pour le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne (à gauche sur la photo) afin de circuler ensuite en train de service vers Frutigen. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre le BLS Re 4/4 192 avec son train auto-tunnel à la gare de Goppenstein. À droite de l'image, le BLS RABe 521 usé est encore visible en tant que R1 de Berne à Brigue.  
3 janv. 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre le BLS Re 4/4 192 avec son train auto-tunnel à la gare de Goppenstein. À droite de l'image, le BLS RABe 521 usé est encore visible en tant que R1 de Berne à Brigue. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC A-L BDeh 4/4 313 avec son Bt quitte Aigle en direction de Leysin.

04.01.2024
Le TPC A-L BDeh 4/4 313 avec son Bt quitte Aigle en direction de Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Juste à l'extérieur de Le Châble, le soleil brillait déjà lorsque le service régional RegionAlps composé d'un RegionAlps/TMR RABe 525 est arrivé à Le Châble. 

9 février 2020
Juste à l'extérieur de Le Châble, le soleil brillait déjà lorsque le service régional RegionAlps composé d'un RegionAlps/TMR RABe 525 est arrivé à Le Châble. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB KISS dans un environnement inhabituel : le SBB RABe 511 110 atteindra bientôt sa destination Le Châble en tant qu'IR 1745  Verbier Express . Pour le trafic des sports d'hiver, l'IR 1745 circule généralement depuis Genève les samedis et dimanches avec l'IR 1711 et est détaché à Martigny ; au retour, le train circule en tant que RE 18496 (sans arrêt entre Martigny et Vevey) et est fusionné avec le RE 18460 à Vevey.

9 février 2020
SBB KISS dans un environnement inhabituel : le SBB RABe 511 110 atteindra bientôt sa destination Le Châble en tant qu'IR 1745 "Verbier Express". Pour le trafic des sports d'hiver, l'IR 1745 circule généralement depuis Genève les samedis et dimanches avec l'IR 1711 et est détaché à Martigny ; au retour, le train circule en tant que RE 18496 (sans arrêt entre Martigny et Vevey) et est fusionné avec le RE 18460 à Vevey. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

152 1200x881 Px, 11.01.2024

Juste à l'extérieur de Le Châble, le soleil brillait déjà lorsque le régional RegionAlps composé de deux RABe 525 RegionAlps/TMR est arrivé à Le Châble.

9 février 2020
Juste à l'extérieur de Le Châble, le soleil brillait déjà lorsque le régional RegionAlps composé de deux RABe 525 RegionAlps/TMR est arrivé à Le Châble. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 511 111 est sur la ligne du  Train des Vignes  près de Chexbres, en route de Fribourg à Genève via Vevey, car la voie directe est fermée en raison de travaux. 

10.07.2018
Le SBB RABe 511 111 est sur la ligne du "Train des Vignes" près de Chexbres, en route de Fribourg à Genève via Vevey, car la voie directe est fermée en raison de travaux. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

147 1200x806 Px, 10.01.2024

Un service de train régional de Zweisimmen à Montreux avec le MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Série 9000  lpina  lors de son arrêt à Les Avants.

02.05.2020
Un service de train régional de Zweisimmen à Montreux avec le MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Série 9000 "lpina" lors de son arrêt à Les Avants. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Le DB 650 en provenance de Friedrichshafen arrive à la gare de Lindau Insel.

14.08.2021
Le DB 650 en provenance de Friedrichshafen arrive à la gare de Lindau Insel. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 650

150 1200x845 Px, 10.01.2024

Sous une forte chute de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 passe par la gare du Château de Blonay en direction de Blonay.

25.01.2021
Sous une forte chute de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 passe par la gare du Château de Blonay en direction de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

202 1200x811 Px, 09.01.2024

Le lendemain, le temps était magnifique, et le CEV MVR ABeh 2/6 7505 fait un arrêt à la gare du Château de Blonay.

26.01.2021
Le lendemain, le temps était magnifique, et le CEV MVR ABeh 2/6 7505 fait un arrêt à la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

195 1200x859 Px, 09.01.2024

Le BOB HGe 3/3 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chamby près de Chaulin.

22.05.2021
Le BOB HGe 3/3 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chamby près de Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  en route vers Montreux près de Sendy-Sollard. 

10.01.2021
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" en route vers Montreux près de Sendy-Sollard. 10.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Un MOB ABe 4/4 Série 9000  Alpina  en route vers Montreux près de Sendy Sollard.

10.01.2021
Un MOB ABe 4/4 Série 9000 "Alpina" en route vers Montreux près de Sendy Sollard. 10.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen.

19.09.2020
Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

La DB 430 045 et deux autres forment la S3 de Stuttgart à Backnang. 

Stuttgart, 29.08.2022
La DB 430 045 et deux autres forment la S3 de Stuttgart à Backnang. Stuttgart, 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

La région des Filder est encore assez rurale, comme le montre cette photo près d'Echterdingen, même si la ville semble déjà déborder du bassin dans le paysage. C'est probablement aussi une raison pour laquelle la SSB a prolongé sa ligne U5 sur les Filder jusqu'à l'aéroport.  
Sur la photo, deux trains de la SSB circulent autour de l'aéroport.

29.08.2022
La région des Filder est encore assez rurale, comme le montre cette photo près d'Echterdingen, même si la ville semble déjà déborder du bassin dans le paysage. C'est probablement aussi une raison pour laquelle la SSB a prolongé sa ligne U5 sur les Filder jusqu'à l'aéroport. Sur la photo, deux trains de la SSB circulent autour de l'aéroport. 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains urbains / SSB Stuttgart

145 1200x806 Px, 07.01.2024

Vous pouvez également prendre des photos par mauvais temps, voici quatre exemples de photos par mauvais temps à la MOB : Deux Be 4/4 Série 5000 Lenkerpendel près de Planchamp en direction de Montreux.

23.10.2020
Vous pouvez également prendre des photos par mauvais temps, voici quatre exemples de photos par mauvais temps à la MOB : Deux Be 4/4 Série 5000 Lenkerpendel près de Planchamp en direction de Montreux. 23.10.2020
Stefan Wohlfahrt

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