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Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle.

03.01.2024
Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

186 806x1200 Px, 14.01.2024

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) fährt von Sembrancher nach Orsières und verlässt die kleine Ortschaft La Douay mit dem einzigen Zwischenhalt (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf der Zweigstrecke Sembrancher - Orsières.

5. Nov. 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) fährt von Sembrancher nach Orsières und verlässt die kleine Ortschaft La Douay mit dem einzigen Zwischenhalt (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf der Zweigstrecke Sembrancher - Orsières. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 041 fährt von Sembrancher nach Orsières und ist hier kurz nach der Abfahrt von seinem Startbahnhof zu sehen. 6. Nov. 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 041 fährt von Sembrancher nach Orsières und ist hier kurz nach der Abfahrt von seinem Startbahnhof zu sehen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug nach Le Brassus wird in Vallorbe bereitgestellt.  
15. Aug. 2022
Der Regionalzug nach Le Brassus wird in Vallorbe bereitgestellt. 15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher schwer zu fotografieren. Die Strecke zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz stehenden BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb dennoch am Bahnhof Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Leerfahrt in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher schwer zu fotografieren. Die Strecke zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz stehenden BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb dennoch am Bahnhof Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Leerfahrt in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren.

3. Jan. 2024
Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen.  
3. Jan. 2024
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin.

04.01.2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte.

9. Februar 2020
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB KISS in ungewohnter Umgebung: Der SBB RABe 511 110 wird bald sein Ziel Le Châble als IR 1745 „Verbier Express“ erreichen. Für den Wintersportverkehr verkehrt der IR 1745 samstags und sonntags in der Regel ab Genève zusammen mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; Auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 zusammengeführt.

9. Februar 2020
SBB KISS in ungewohnter Umgebung: Der SBB RABe 511 110 wird bald sein Ziel Le Châble als IR 1745 „Verbier Express“ erreichen. Für den Wintersportverkehr verkehrt der IR 1745 samstags und sonntags in der Regel ab Genève zusammen mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; Auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 zusammengeführt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

152 1200x881 Px, 11.01.2024

Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug, bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525, Le Châble erreichte.

9. Februar 2020
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug, bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525, Le Châble erreichte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 111 ist auf der Strecke des  Train des Vignes  bei Chexbres unterwegs, auf der Fahrt von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist. 

10.07.2018
Der SBB RABe 511 111 ist auf der Strecke des "Train des Vignes" bei Chexbres unterwegs, auf der Fahrt von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

147 1200x806 Px, 10.01.2024

Ein Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux mit dem MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000  lpina  bei seinem Halt in Les Avants.

02.05.2020
Ein Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux mit dem MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000 "lpina" bei seinem Halt in Les Avants. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

DB 650 aus Friedrichshafen kommend erreichen den Bahnhof Lindau Insel.

14.08.2021
DB 650 aus Friedrichshafen kommend erreichen den Bahnhof Lindau Insel. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

150 1200x845 Px, 10.01.2024

Bei starkem Schneefall ist ein CEV MVR ABeh 2/6 bei der Station Schloss Blonay auf dem Weg nach Blonay.

25.01.2021
Bei starkem Schneefall ist ein CEV MVR ABeh 2/6 bei der Station Schloss Blonay auf dem Weg nach Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

202 1200x811 Px, 09.01.2024

Am nächsten Tag war das Wetter schön, und der CEV MVR ABeh 2/6 7505 macht einen Halt an der Station Schloss Blonay. 

26.01.2021
Am nächsten Tag war das Wetter schön, und der CEV MVR ABeh 2/6 7505 macht einen Halt an der Station Schloss Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

195 1200x859 Px, 09.01.2024

Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby bei Chaulin.

22.05.2021
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby bei Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  auf dem Weg nach Montreux bei Sendy-Sollard. 

10.01.2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" auf dem Weg nach Montreux bei Sendy-Sollard. 10.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000  Alpina  auf dem Weg nach Montreux bei Sendy Sollard.

10.01.2021
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 "Alpina" auf dem Weg nach Montreux bei Sendy Sollard. 10.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Eine BLS Re 4/4 II (ehemals SBB) mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen bei Boltigen.

19.09.2020
Eine BLS Re 4/4 II (ehemals SBB) mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen bei Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Die DB 430 045 und zwei weitere sind die S3 von Stuttgart nach Backnang. 

Stuttgart, 29.08.2022
Die DB 430 045 und zwei weitere sind die S3 von Stuttgart nach Backnang. Stuttgart, 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Die Region Fildern ist noch recht ländlich, wie dieses Bild bei Echterdingen zeigt, auch wenn die Stadt bereits dabei ist, aus dem Becken in die Landschaft hinauszuwachsen. Wahrscheinlich auch ein Grund, warum die SSB ihre U5-Linie auf den Fildern bis zum Flughafen verlängert hat.  
Auf dem Bild sind zwei SSB-Züge zu sehen, die um den Flughafen fahren.

29.08.2022
Die Region Fildern ist noch recht ländlich, wie dieses Bild bei Echterdingen zeigt, auch wenn die Stadt bereits dabei ist, aus dem Becken in die Landschaft hinauszuwachsen. Wahrscheinlich auch ein Grund, warum die SSB ihre U5-Linie auf den Fildern bis zum Flughafen verlängert hat. Auf dem Bild sind zwei SSB-Züge zu sehen, die um den Flughafen fahren. 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Stadtbahnen / SSB Stuttgart

145 1200x806 Px, 07.01.2024

Sie können auch bei schlechtem Wetter fotografieren, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Zwei Be 4/4 Serie 5000 Lenkerpendel bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.

23.10.2020
Sie können auch bei schlechtem Wetter fotografieren, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Zwei Be 4/4 Serie 5000 Lenkerpendel bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. 23.10.2020
Stefan Wohlfahrt

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