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Le SBB RABe 523 029 est le R3 pour St Maurice et le SBB RABe 526 016 est le R5 pour Allaman.

19.07.2024
Le SBB RABe 523 029 est le R3 pour St Maurice et le SBB RABe 526 016 est le R5 pour Allaman. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

139 1200x807 Px, 01.08.2024

La MOB GDe 4/4 6006 et la CEV MVR ABeh 2/6 7508 font une pause à la gare de Blonay.

09.07.2024
La MOB GDe 4/4 6006 et la CEV MVR ABeh 2/6 7508 font une pause à la gare de Blonay. 09.07.2024
Stefan Wohlfahrt

À Lausanne, sur le quai 70, l'ancien TRAVYS RBDe 560 385 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH SBB) attend son départ pour Kerzers. 

30.07.2024
À Lausanne, sur le quai 70, l'ancien TRAVYS RBDe 560 385 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH SBB) attend son départ pour Kerzers. 30.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 109-2 des CFF avec son IR 15 et la Re 460 045-8 des CFF avec son IR 90 lors de leur arrêt à Lausanne.

31.05.2024
La Re 460 109-2 des CFF avec son IR 15 et la Re 460 045-8 des CFF avec son IR 90 lors de leur arrêt à Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

142 1200x785 Px, 06.07.2024

Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 

25 juin 2024
Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 25 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 523 113 à Lausanne est le R6 pour Palézieux- 

25.06.2024
Le SBB RABe 523 113 à Lausanne est le R6 pour Palézieux- 25.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

134 908x1200 Px, 02.07.2024

Les deux SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) et Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) attendent avec un long train de marchandises composé de wagons Hbbilln à Lausanne la distance de blocage par rapport à l'IR 90 et donc leur poursuite de la marche.

26 juin 2024
Les deux SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) et Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) attendent avec un long train de marchandises composé de wagons Hbbilln à Lausanne la distance de blocage par rapport à l'IR 90 et donc leur poursuite de la marche. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Après la révision, le RhB ABe 4/4 35 de la Blonay Chamby Bahn est de nouveau en service. Ici lors de son premier voyage après la rénovation avec le Riviera Belle Epoque Express à Vevey, peu avant le départ. Heureusement, le train est composé exclusivement de véhicules RhB.

30 juin 2024
Après la révision, le RhB ABe 4/4 35 de la Blonay Chamby Bahn est de nouveau en service. Ici lors de son premier voyage après la rénovation avec le Riviera Belle Epoque Express à Vevey, peu avant le départ. Heureusement, le train est composé exclusivement de véhicules RhB. 30 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux, le trafic des trains de voyageurs sur l'axe du Simplon sera suspendu pendant trois mois, mais le « train spaghetti » de Perrigny à Torino Orbassano circulera toujours, probablement via Novara. La photo montre la Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) « Murten » des CFF, qui, après avoir attendu l'écartement avec l'IR90, reprend maintenant de la vitesse et quitte Lausanne.

10 juin 2024
En raison de travaux, le trafic des trains de voyageurs sur l'axe du Simplon sera suspendu pendant trois mois, mais le « train spaghetti » de Perrigny à Torino Orbassano circulera toujours, probablement via Novara. La photo montre la Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) « Murten » des CFF, qui, après avoir attendu l'écartement avec l'IR90, reprend maintenant de la vitesse et quitte Lausanne. 10 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

208 1200x750 Px, 11.06.2024

Une locomotive à vapeur nécessite beaucoup d'entretien ; la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin est traitée et entretenue en conséquence après son utilisation.

9 juin 2024
Une locomotive à vapeur nécessite beaucoup d'entretien ; la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin est traitée et entretenue en conséquence après son utilisation. 9 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay Chamby  quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants sur la voie MOB.

9 juillet 2024
Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants sur la voie MOB. 9 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon pendant le court temps de retournement d'une demi-heure. 8 juillet 2024
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon pendant le court temps de retournement d'une demi-heure. 8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby entre à vapeur dans l'atelier des locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure.

8 juillet 2024
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby entre à vapeur dans l'atelier des locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure. 8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure.

8 juillet 2024
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure. 8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le  Swiss Steam Festival 2024  du B-C est terminé, mais le Chemin de fer Blonay-Chamby offre également de magnifiques photos de locomotives à vapeur lors des week-ends  ordinaires  :  
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle va prendre en charge le train qui est sur le point d'arriver sur le quai principal.  

8 juin 2024
Le "Swiss Steam Festival 2024" du B-C est terminé, mais le Chemin de fer Blonay-Chamby offre également de magnifiques photos de locomotives à vapeur lors des week-ends "ordinaires" : La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle va prendre en charge le train qui est sur le point d'arriver sur le quai principal. 8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle prendra le train pour Chaulin sur le quai d'arrivée. 

8 juin 2024
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle prendra le train pour Chaulin sur le quai d'arrivée. 8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay. 

8 juin 2024
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay. 8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend avec son train à vapeur à Blonay son départ pour Chaulin.

8 juin 2024
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend avec son train à vapeur à Blonay son départ pour Chaulin. 8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et 7506 à Blonay. Le CEV MVR ABeh 2/6 assure le service R 35 vers Vevey. 

01.06.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et 7506 à Blonay. Le CEV MVR ABeh 2/6 assure le service R 35 vers Vevey. 01.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

176 1200x805 Px, 05.06.2024

Trois CEV MVR ABeh 2/6 peuvent être vus à Blonay : sur la voie 1, le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est prêt au départ pour Vevey, sur la voie 2, l'ABeh 2/6 7504  VEVEY  est arrivé, il partira bientôt en direction des Pléiades, et l'ABeh 2/6 7507 est stationné sur une voie de garage.

1er juin 2024
Trois CEV MVR ABeh 2/6 peuvent être vus à Blonay : sur la voie 1, le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est prêt au départ pour Vevey, sur la voie 2, l'ABeh 2/6 7504 "VEVEY" est arrivé, il partira bientôt en direction des Pléiades, et l'ABeh 2/6 7507 est stationné sur une voie de garage. 1er juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

184 1200x803 Px, 05.06.2024

Une Re 460 des CFF arrive avec son IR 90 de Brigue à l'aéroport de Genève à la gare de Vevey.

01.06.2024
Une Re 460 des CFF arrive avec son IR 90 de Brigue à l'aéroport de Genève à la gare de Vevey. 01.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

142 1200x788 Px, 05.06.2024

La Re 460 045-8 des CFF avec son IR 90 à destination de Brigue à Lausanne.

31.05.2024
La Re 460 045-8 des CFF avec son IR 90 à destination de Brigue à Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

140 1200x805 Px, 04.06.2024

La SBB Re 460 045-8 avec son IR 90 à destination de Brig et un SBB RABe 502  Twindexx  à destination de St Gallen à Lausanne. 

31.05.2024
La SBB Re 460 045-8 avec son IR 90 à destination de Brig et un SBB RABe 502 "Twindexx" à destination de St Gallen à Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 à destination de Vevey attend son départ à Vevey.

31.05.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 à destination de Vevey attend son départ à Vevey. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

164 1200x777 Px, 04.06.2024

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