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Basel-Landschaft Fotos

19 Bilder
Gare à voie étroite de Dagebüll. Date : 20 septembre 2008.
Gare à voie étroite de Dagebüll. Date : 20 septembre 2008.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Galeries / Photos d'ambiance

513 1200x800 Px, 11.07.2015

Trolley sur le chemin de fer à voie étroite à la gare de Dagebüll (Frise du Nord/Schleswig-Holstein).

Date : 22 septembre 2008.
Trolley sur le chemin de fer à voie étroite à la gare de Dagebüll (Frise du Nord/Schleswig-Holstein). Date : 22 septembre 2008.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Galeries / Curiosités

599 731x1024 Px, 08.07.2015

La gare du chemin de fer à voie étroite de Dagebüll (Frise du Nord/Schleswig-Holstein).

Date : 22 septembre 2008.
La gare du chemin de fer à voie étroite de Dagebüll (Frise du Nord/Schleswig-Holstein). Date : 22 septembre 2008.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Galeries / Curiosités

557 1200x797 Px, 08.07.2015

Norwich, locomotive diesel DRS (Direct Rail Services) Classe 47 n° 47853, 24/09/2014
Norwich, locomotive diesel DRS (Direct Rail Services) Classe 47 n° 47853, 24/09/2014
Claus Schönbrodt

Norwich, toute nouvelle locomotive diesel Classe 68 pour  Chiltern Rail  n° 68013, DRS (Direct Rail Services) n° 68009, EWS Classe 66 n° 66047 passant derrière. 24/09/2014
Norwich, toute nouvelle locomotive diesel Classe 68 pour "Chiltern Rail" n° 68013, DRS (Direct Rail Services) n° 68009, EWS Classe 66 n° 66047 passant derrière. 24/09/2014
Claus Schönbrodt

Norwich, DRS (Direct Rail Services) Class 47 dieselloc nr. 47813  Solent , Class 68 nr. 68013 in  Chiltern Rail  kleuren. 2014,09,24
Norwich, DRS (Direct Rail Services) Class 47 dieselloc nr. 47813 "Solent", Class 68 nr. 68013 in "Chiltern Rail" kleuren. 2014,09,24
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Divers

599 1200x800 Px, 06.11.2014

Locomotive diesel 814/914 à la gare de Plasy le 28.8.2011.
Locomotive diesel 814/914 à la gare de Plasy le 28.8.2011.
Jiri Zanka

Tchéquie / Tramway léger / 814 - 914

1049 1024x768 Px, 29.09.2012

Un train push-pull CFL photographié près d'Igel le 16 octobre 2011.
Un train push-pull CFL photographié près d'Igel le 16 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

786 1014x609 Px, 20.10.2011

Le 4011 tracte un train de marchandises entre Igel et Wasserbillig le 16 octobre 2011.
Le 4011 tracte un train de marchandises entre Igel et Wasserbillig le 16 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

727 1014x577 Px, 20.10.2011

L'IC 136 Norddeich Mole - Luxembourg Ville photographié près d'Igel le 16 octobre 2011.
L'IC 136 Norddeich Mole - Luxembourg Ville photographié près d'Igel le 16 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

893 1014x577 Px, 19.10.2011

Le CFL 628 506 circule entre Igel et Wasserbillig sur son trajet de Trèves à Luxembourg-Ville le 16 octobre 2011.
Le CFL 628 506 circule entre Igel et Wasserbillig sur son trajet de Trèves à Luxembourg-Ville le 16 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Diesel multiple units / 628/928

806 1014x547 Px, 19.10.2011

Une unité A 628 traverse le beau paysage entre Wasserbillig (L) et Igel (D) le 16 octobre 2011.
Une unité A 628 traverse le beau paysage entre Wasserbillig (L) et Igel (D) le 16 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

762 1014x764 Px, 18.10.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1096 1024x682 Px, 10.06.2011

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1352  1 1024x682 Px, 10.06.2011

La locomotive à vapeur allemande  waldbröl  du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1616 1024x714 Px, 10.06.2011

Le train  bergischer Löwe  est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive  Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1311 1024x718 Px, 10.06.2011






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