rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Basel-Landschaft Fotos

19 Bilder
Stacja wąskotorowa Dagebüll. Data: 20 września 2008.
Stacja wąskotorowa Dagebüll. Data: 20 września 2008.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Galerie / Zdjęcia ambientowe

513 1200x800 Px, 11.07.2015

Trolejbus na wąskotorowej linii kolejowej na stacji Dagebüll (Nordfriesland/Schleswig-Holstein).

Data: 22 września 2008.
Trolejbus na wąskotorowej linii kolejowej na stacji Dagebüll (Nordfriesland/Schleswig-Holstein). Data: 22 września 2008.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Galerie / Ciekawostki

599 731x1024 Px, 08.07.2015

Wąskotorowa stacja tramwajowa w Dagebüll (Nordfriesland/Schleswig-Holstein).<br><br>Data: 22 września 2008.
Wąskotorowa stacja tramwajowa w Dagebüll (Nordfriesland/Schleswig-Holstein).

Data: 22 września 2008.

Hans Christian Davidsen

Niemcy / Galerie / Ciekawostki

557 1200x797 Px, 08.07.2015

Norwich, lokomotywa spalinowa DRS (Direct Rail Services) klasy 47 nr 47853, 24.09.2014
Norwich, lokomotywa spalinowa DRS (Direct Rail Services) klasy 47 nr 47853, 24.09.2014
Claus Schönbrodt

Norwich, nowy diesel klasy 68 dla  Chiltern Rail  nr 68013, DRS (Direct Rail Services) nr 68009, EWS klasa 66 nr 66047 przejeżdżający z tyłu. 2014,09,24
Norwich, nowy diesel klasy 68 dla "Chiltern Rail" nr 68013, DRS (Direct Rail Services) nr 68009, EWS klasa 66 nr 66047 przejeżdżający z tyłu. 2014,09,24
Claus Schönbrodt

Norwich, DRS (Direct Rail Services) lokomotywa spalinowa klasy 47 nr 47813  Solent , klasa 68 nr 68013 w barwach  Chiltern Rail . 24.09.2014
Norwich, DRS (Direct Rail Services) lokomotywa spalinowa klasy 47 nr 47813 "Solent", klasa 68 nr 68013 w barwach "Chiltern Rail". 24.09.2014
Claus Schönbrodt

Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

599 1200x800 Px, 06.11.2014

Lokomotywa spalinowa 814/914 na stacji kolejowej Plasy w dniu 28.8.2011.
Lokomotywa spalinowa 814/914 na stacji kolejowej Plasy w dniu 28.8.2011.
Jiri Zanka

Czechy / Lekka kolej / 814 - 914

1049 1024x768 Px, 29.09.2012

Pociąg push-pull CFL sfotografowany w pobliżu Igel 16 października 2011 roku.
Pociąg push-pull CFL sfotografowany w pobliżu Igel 16 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

786 1014x609 Px, 20.10.2011

4011 ciągnie pociąg towarowy między Igel a Wasserbillig 16 października 2011 roku.
4011 ciągnie pociąg towarowy między Igel a Wasserbillig 16 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

727 1014x577 Px, 20.10.2011

IC 136 Norddeich Mole - Luksemburg Miasto sfotografowany w pobliżu Igel 16 października 2011 roku.
IC 136 Norddeich Mole - Luksemburg Miasto sfotografowany w pobliżu Igel 16 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

893 1014x577 Px, 19.10.2011

CFL 628 506 kursuje między Igel a Wasserbillig w drodze z Trier do Luksemburga 16 października 2011 roku.
CFL 628 506 kursuje między Igel a Wasserbillig w drodze z Trier do Luksemburga 16 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Spalinowe zespoły trakcyjne / 628/928

806 1014x547 Px, 19.10.2011

Jednostka A 628 przejeżdża przez piękny krajobraz między Wasserbillig (L) a Igel (D) 16 października 2011 roku.
Jednostka A 628 przejeżdża przez piękny krajobraz między Wasserbillig (L) a Igel (D) 16 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 628

762 1014x764 Px, 18.10.2011

VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
Armin Schwarz

323133-9 (Köf II) Kolej Doliny Agger na stacji Wiehl w dniu 02/06/2011. Lokomotywa została wyprodukowana w 1959 roku w Deutz pod numerem seryjnym 57 278, typ A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Kolej Doliny Agger na stacji Wiehl w dniu 02/06/2011. Lokomotywa została wyprodukowana w 1959 roku w Deutz pod numerem seryjnym 57 278, typ A6M R 617.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 323

1352  1 1024x682 Px, 10.06.2011

Niemiecka lokomotywa parowa  waldbröl  z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Niemiecka lokomotywa parowa "waldbröl" z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1616 1024x714 Px, 10.06.2011

Pociąg  bergischer Löwe  stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W  Wniebowstąpienie Chrystusa  (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa  waldbröl  wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Pociąg "bergischer Löwe" stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W "Wniebowstąpienie Chrystusa" (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa "waldbröl" wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1311 1024x718 Px, 10.06.2011






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.