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un double diesel 2T3116 serpente jusqu'au pont au-dessus de la route Tallinn - Narva avec un train de pétrole chargé 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1550 1024x768 Px, 15.06.2010 

C30-7 1525 avec un train de pétrole vide quitte la zone portuaire en traversant le grand pont routier 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1922  2 1024x768 Px, 15.06.2010 

C36-7 avec un train de pétrole chargé en direction de la raffinerie de Tallinn 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1921 1024x768 Px, 15.06.2010 

C36-7 1513 avec des bidons d'huile vides près de Lagedi 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 4006 1024x768 Px, 15.06.2010 

TM33 3946 manœuvre à la centrale thermique au fioul de Tallinn dans la cour de Maardu 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1349 1024x768 Px, 15.06.2010 

les sœurs C30-7 1570 et 1572 arrivent à la gare de triage de Maardu pour leur prochaine mission 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1235 1024x721 Px, 15.06.2010 

C36-7 1541 entre dans la gare de triage de Maardu 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1585 1024x768 Px, 15.06.2010 

C36-7 1549 et 1545 attendent leur prochaine mission à Raasiku 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1533 1024x768 Px, 15.06.2010 

C36-7 1553 avec 62 bidons d'huile Le poids total du train est d'environ 6500 tonnes, ce qui peut être déplacé par une seule locomotive grâce au profil absolument plat de la ligne. 
Rupprecht von Gersdorff

Estonie / Locomotives diesel / Divers

 1313 1024x768 Px, 15.06.2010 