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Eesti Fotos

9 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Eesti
Eine 2T3116-Diesellok mit Doppelantrieb schlängelt sich mit einem beladenen Öltankzug hinauf zur Brücke über die Straße Tallinn - Narva.
Eine 2T3116-Diesellok mit Doppelantrieb schlängelt sich mit einem beladenen Öltankzug hinauf zur Brücke über die Straße Tallinn - Narva.
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1693 1024x768 Px, 15.06.2010

C30-7 1525 mit einem leeren Öltankzug verlässt das Hafengelände über die große Straßenbrücke
C30-7 1525 mit einem leeren Öltankzug verlässt das Hafengelände über die große Straßenbrücke
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

2078  2 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 mit einem beladenen Ölzug in Richtung Raffinerie in Tallinn
C36-7 mit einem beladenen Ölzug in Richtung Raffinerie in Tallinn
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

2067 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 1513 mit leeren Öldosen bei Lagedi
C36-7 1513 mit leeren Öldosen bei Lagedi
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

4147 1024x768 Px, 15.06.2010

TM33 3946 rangiert im Ölkraftwerk von Tallinn im Rangierbahnhof Maardu
TM33 3946 rangiert im Ölkraftwerk von Tallinn im Rangierbahnhof Maardu
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1478 1024x768 Px, 15.06.2010

Die Schwestern C30-7 1570 und 1572 erreichen das Rangierbahnhof Maardu für ihren nächsten Einsatz.
Die Schwestern C30-7 1570 und 1572 erreichen das Rangierbahnhof Maardu für ihren nächsten Einsatz.
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1375 1024x721 Px, 15.06.2010

C36-7 1541 rollt in das Rangierbahnhof Maardu ein
C36-7 1541 rollt in das Rangierbahnhof Maardu ein
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1736 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 1549 und 1545 warten in Raasiku auf ihren nächsten Einsatz
C36-7 1549 und 1545 warten in Raasiku auf ihren nächsten Einsatz
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1684 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 1553 mit 62 Öldosen Das Gesamtgewicht des Zuges beträgt etwa 6500 Tonnen, die aufgrund des absolut flachen Profils der Strecke von einer einzigen Lokomotive bewegt werden können.
C36-7 1553 mit 62 Öldosen Das Gesamtgewicht des Zuges beträgt etwa 6500 Tonnen, die aufgrund des absolut flachen Profils der Strecke von einer einzigen Lokomotive bewegt werden können.
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1445 1024x768 Px, 15.06.2010