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Uckermark Fotos

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Tramway vintage dans la vieille ville de Słupsk en Pologne. Les tramways à Słupsk ont fonctionné entre 1910 et 1959. Date : 20 août 2020.
Tramway vintage dans la vieille ville de Słupsk en Pologne. Les tramways à Słupsk ont fonctionné entre 1910 et 1959. Date : 20 août 2020.
Hans Christian Davidsen

Pologne / Trams / Słupsk

330 1200x800 Px, 13.09.2020

Photo de face d'une 45WE Impuls appartenant à l'opérateur privé Pomerania. Propulsé par quatre moteurs de traction de 500 kW chacun, la puissance totale du train s'élève à 2000 kW, permettant une vitesse maximale allant jusqu'à 160 km/h. Sa capacité est de jusqu'à 500 passagers, comprenant au moins 195 places assises.  
Date : 20 août 2020.
Photo de face d'une 45WE Impuls appartenant à l'opérateur privé Pomerania. Propulsé par quatre moteurs de traction de 500 kW chacun, la puissance totale du train s'élève à 2000 kW, permettant une vitesse maximale allant jusqu'à 160 km/h. Sa capacité est de jusqu'à 500 passagers, comprenant au moins 195 places assises. Date : 20 août 2020.
Hans Christian Davidsen

La gare de Domodossola photographiée le 23 mai 2012.
La gare de Domodossola photographiée le 23 mai 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers

1354 1000x800 Px, 12.07.2012

Lors d'un jour férié allemand, dans le musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen, un train à vapeur spécial revient au musée. Il est tiré par une locomotive à vapeur russe de la classe 38 (ou prussienne P8). Elle a été conçue par l'inspecteur ferroviaire prussien Robert Garbe, qui a inventé la plupart des locomotives prussiennes dans les dernières années d'existence de la compagnie ferroviaire royale prussienne. La machine est la n° 38 2267 et circule chaque premier samedi du mois ou lors des jours fériés de mai à octobre... donc pour 20 € vous pouvez faire un voyage de trois heures jusqu'à Hagen en Westphalie et retour... entrez et profitez de la charmante région de la Ruhr. Photo du 17 mai 2012.
Lors d'un jour férié allemand, dans le musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen, un train à vapeur spécial revient au musée. Il est tiré par une locomotive à vapeur russe de la classe 38 (ou prussienne P8). Elle a été conçue par l'inspecteur ferroviaire prussien Robert Garbe, qui a inventé la plupart des locomotives prussiennes dans les dernières années d'existence de la compagnie ferroviaire royale prussienne. La machine est la n° 38 2267 et circule chaque premier samedi du mois ou lors des jours fériés de mai à octobre... donc pour 20 € vous pouvez faire un voyage de trois heures jusqu'à Hagen en Westphalie et retour... entrez et profitez de la charmante région de la Ruhr. Photo du 17 mai 2012.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives à vapeur / 38

930 1024x681 Px, 30.05.2012

TSR (Toronto Suburban Railway) 8 a été construit vers 1895 par P&C. 16.9.2010 au Musée ferroviaire canadien à Delson, Qc.
TSR (Toronto Suburban Railway) 8 a été construit vers 1895 par P&C. 16.9.2010 au Musée ferroviaire canadien à Delson, Qc.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Divers

1679 1024x682 Px, 18.01.2011

Old Sydney Collieries 25 (2-4-0) le 16.09.2010 au musée ferroviaire canadien à Delson, QC.
Old Sydney Collieries 25 (2-4-0) le 16.09.2010 au musée ferroviaire canadien à Delson, QC.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Divers

1614 1024x682 Px, 16.11.2010

CIS ETR 470 à Domodossola.  
10.09.2007
CIS ETR 470 à Domodossola. 10.09.2007
Stefan Wohlfahrt






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