rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Uckermark Fotos

7 Bilder
Tranvía vintage en la ciudad antigua de Słupsk en Polonia. Los tranvías en Słupsk operaron entre 1910 y 1959. Fecha: 20 de agosto de 2020.
Tranvía vintage en la ciudad antigua de Słupsk en Polonia. Los tranvías en Słupsk operaron entre 1910 y 1959. Fecha: 20 de agosto de 2020.
Hans Christian Davidsen

Polonia / Tranvías / Słupsk

330 1200x800 Px, 13.09.2020

Foto frontal de un 45WE Impuls perteneciente al operador privado Pomerania. Impulsado por cuatro motores de tracción de 500 kW, la potencia total del tren suma 2000 kW, lo que permite una velocidad máxima de hasta 160 km/h. Su capacidad es de hasta 500 pasajeros, incluyendo al menos 195 asientos.  
Fecha: 20 de agosto de 2020.
Foto frontal de un 45WE Impuls perteneciente al operador privado Pomerania. Impulsado por cuatro motores de tracción de 500 kW, la potencia total del tren suma 2000 kW, lo que permite una velocidad máxima de hasta 160 km/h. Su capacidad es de hasta 500 pasajeros, incluyendo al menos 195 asientos. Fecha: 20 de agosto de 2020.
Hans Christian Davidsen

La estación de Domodossola fotografiada el 23 de mayo de 2012.
La estación de Domodossola fotografiada el 23 de mayo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Estaciones / Varios

1354 1000x800 Px, 12.07.2012

En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

930 1024x681 Px, 30.05.2012

TSR (Toronto Suburban Railway) 8 fue construido alrededor de 1895 por P&C. 16.9.2010 en el Museo Ferroviario Canadiense en Delson, QC.
TSR (Toronto Suburban Railway) 8 fue construido alrededor de 1895 por P&C. 16.9.2010 en el Museo Ferroviario Canadiense en Delson, QC.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Varios

1679 1024x682 Px, 18.01.2011

Old Sydney Collieries 25 (2-4-0) el 16.09.2010 en el museo ferroviario canadiense en Delson, QC.
Old Sydney Collieries 25 (2-4-0) el 16.09.2010 en el museo ferroviario canadiense en Delson, QC.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Varios

1617 1024x682 Px, 16.11.2010

CIS ETR 470 en Domodossola.  
10.09.2007
CIS ETR 470 en Domodossola. 10.09.2007
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.