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België / Belgique / Belgien Fotos

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CFV3V SNCB HRD73 Le 7304 en route vers Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V SNCB HRD73 Le 7304 en route vers Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V NMBS HLD60 Le 6086 en route vers Treignes.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD60 Le 6086 en route vers Treignes. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V NMBS HLD51 Le 5120 en route vers Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD51 Le 5120 en route vers Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V Le 4407 est l'une des 3 automotrices diesel en service.  
18-07-2010
CFV3V Le 4407 est l'une des 3 automotrices diesel en service. 18-07-2010
Mark Min

Wagon de voyageurs CFV3V Type N des Chemins de fer belges (SNCB).<br>photo prise en 2010, maintenant, 2025, ce wagon est entièrement rénové et en service depuis 2018. 29-08-2017
Wagon de voyageurs CFV3V Type N des Chemins de fer belges (SNCB).
photo prise en 2010, maintenant, 2025, ce wagon est entièrement rénové et en service depuis 2018. 29-08-2017

Mark Min

Musée CFV3V à Treignes. Locomotive à vapeur belge Type 56. 29-08-2017
Musée CFV3V à Treignes. Locomotive à vapeur belge Type 56. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V  
Puissance à vapeur à la gare de Treignes avec la 158 et la 52 467.  
25-05-2010.
CFV3V Puissance à vapeur à la gare de Treignes avec la 158 et la 52 467. 25-05-2010.
Mark Min

CFV3V Le MF83 avec la 158 quittant Treignes en direction de Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Le MF83 avec la 158 quittant Treignes en direction de Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
Le 158 juste à l'extérieur de la gare de Treignes va changer de voie.  
18-07-2010
CFV3V Le 158 juste à l'extérieur de la gare de Treignes va changer de voie. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V  
La première locomotive est la MF83, une locomotive à vapeur industrielle construite par La Meuse.  
La seconde est l'Elna 5 n° 158 construite par Henchel.  
À la gare de Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V La première locomotive est la MF83, une locomotive à vapeur industrielle construite par La Meuse. La seconde est l'Elna 5 n° 158 construite par Henchel. À la gare de Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
La 52 467 se tenant devant le musée CFV3V à Treignes.  
La chaudière n'appartient pas à cette locomotive, c'est une  Wannentender  autrichienne provenant de la 52 3314 autrichienne. La locomotive 52 3314 est en très mauvais état, mais le CFV3V a toujours l'intention de la remettre en état de marche.  
25-05-2010
CFV3V La 52 467 se tenant devant le musée CFV3V à Treignes. La chaudière n'appartient pas à cette locomotive, c'est une "Wannentender" autrichienne provenant de la 52 3314 autrichienne. La locomotive 52 3314 est en très mauvais état, mais le CFV3V a toujours l'intention de la remettre en état de marche. 25-05-2010
Mark Min

Le 12 août 2019, la Lineas 186 457 (encore sans aucune inscription) transporte un train-citerne à travers Tilburg Oude Warande en direction de Bad Bentheim.
Le 12 août 2019, la Lineas 186 457 (encore sans aucune inscription) transporte un train-citerne à travers Tilburg Oude Warande en direction de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

La locomotive à vapeur 158 du CFV3V prend de l'eau à la gare de Mariembourg.  
Photo prise le 25-05-2010.  
Aujourd'hui, en 2025, cette locomotive est en pleine restauration pour la remise en service.
La locomotive à vapeur 158 du CFV3V prend de l'eau à la gare de Mariembourg. Photo prise le 25-05-2010. Aujourd'hui, en 2025, cette locomotive est en pleine restauration pour la remise en service.
Mark Min

Locomotive à vapeur CFV3V 50 3696-7 à la gare de Treignes.  
Photo prise le 25-05-2010.  
En 2025, cette locomotive attend une restauration complète pour être remise en état de marche.
Locomotive à vapeur CFV3V 50 3696-7 à la gare de Treignes. Photo prise le 25-05-2010. En 2025, cette locomotive attend une restauration complète pour être remise en état de marche.
Mark Min

Locomotive à vapeur CFV3V 52 467 à la gare de Treignes.  
Photo prise le 25-05-2010.  
En 2025, cette locomotive est en cours de restauration pour être remise en état de marche.
Locomotive à vapeur CFV3V 52 467 à la gare de Treignes. Photo prise le 25-05-2010. En 2025, cette locomotive est en cours de restauration pour être remise en état de marche.
Mark Min

Lineas (ex-IRP) 2107 traverse seul Valburg le 9 mars 2025.
Lineas (ex-IRP) 2107 traverse seul Valburg le 9 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construit en 2023.  
Ligne 10 P+R Schoonselhof.  
Emplacement : Terminus Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construit en 2023. Ligne 10 P+R Schoonselhof. Emplacement : Terminus Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

179 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construit en 2018.  
Ligne 15 Regatta  
Emplacement : station de métro Van Eeden.  
27-02-2025
De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construit en 2018. Ligne 15 Regatta Emplacement : station de métro Van Eeden. 27-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

151 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 construit en 2015.  
Ligne 26 Silsburg via la station Berchem.  
Emplacement : Borsbeeksebrug.  
Il s'agissait d'une ligne temporaire, en raison de travaux de maintenance dans les tunnels du métro entre les stations Opera et Van Eeden, les lignes 3-5-9 et 15 n'ont pas circulé le dimanche 09-03-2025. À la place, il y avait 2 lignes temporaires :  
Ligne 25 : P+R Merksem – P+R Boechout (combinaison des lignes 3 et 15).  
Ligne 26 : Wijnegem – Silsburg (combinaison des lignes 5 et 9).  
Ces lignes desservaient les stations de métro : Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort et Sport (seulement ligne 25).  
09-03-2025
De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 construit en 2015. Ligne 26 Silsburg via la station Berchem. Emplacement : Borsbeeksebrug. Il s'agissait d'une ligne temporaire, en raison de travaux de maintenance dans les tunnels du métro entre les stations Opera et Van Eeden, les lignes 3-5-9 et 15 n'ont pas circulé le dimanche 09-03-2025. À la place, il y avait 2 lignes temporaires : Ligne 25 : P+R Merksem – P+R Boechout (combinaison des lignes 3 et 15). Ligne 26 : Wijnegem – Silsburg (combinaison des lignes 5 et 9). Ces lignes desservaient les stations de métro : Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort et Sport (seulement ligne 25). 09-03-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

147 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construit en 2018.  
Ligne 25 P+R Boechout.  
Emplacement : Terminus P+R Merksem.  
Il s'agissait d'une ligne temporaire, en raison de travaux d'entretien dans les tunnels du métro entre les stations Opera et Van Eeden, les lignes 3-5-9 et 15 n'ont pas circulé le dimanche 09-03-2025. À la place, il y avait 2 lignes temporaires :  
Ligne 25 : P+R Merksem – P+R Boechout (combinaison des lignes 3 et 15).  
Ligne 26 : Wijnegem – Silsburg (combinaison des lignes 5 et 9).  
Ces lignes desservaient les stations de métro : Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort et Sport (seulement ligne 25).  
09-03-2025
De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construit en 2018. Ligne 25 P+R Boechout. Emplacement : Terminus P+R Merksem. Il s'agissait d'une ligne temporaire, en raison de travaux d'entretien dans les tunnels du métro entre les stations Opera et Van Eeden, les lignes 3-5-9 et 15 n'ont pas circulé le dimanche 09-03-2025. À la place, il y avait 2 lignes temporaires : Ligne 25 : P+R Merksem – P+R Boechout (combinaison des lignes 3 et 15). Ligne 26 : Wijnegem – Silsburg (combinaison des lignes 5 et 9). Ces lignes desservaient les stations de métro : Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort et Sport (seulement ligne 25). 09-03-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

144 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7448 CAF Urbos 100 bidirectionnel construit en 2024.  
Ligne 10 P+R Schoonselhof.  
Emplacement : Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7448 CAF Urbos 100 bidirectionnel construit en 2024. Ligne 10 P+R Schoonselhof. Emplacement : Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

127 1200x800 Px, 14.03.2025

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