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Photos de Stephano Consentino

130 Bilder
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Wagon ouvert SBB-CFF RIV-EUROP Eaos avec à la fois le nouveau et l'ancien logo à Milan, mars 1995
Wagon ouvert SBB-CFF RIV-EUROP Eaos avec à la fois le nouveau et l'ancien logo à Milan, mars 1995
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

890 944x609 Px, 03.06.2015

Wagon ouvert SBB-CFF Eaos à la gare d'Erstfeld (CH), octobre 2003
Wagon ouvert SBB-CFF Eaos à la gare d'Erstfeld (CH), octobre 2003
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

668 828x552 Px, 03.06.2015

Wagon couvert ÖBB RIV-EUROP Tms avec toit coulissant à Milan, octobre 1984
Wagon couvert ÖBB RIV-EUROP Tms avec toit coulissant à Milan, octobre 1984
Stephano Consentino

Autriche / Wagons / Wagons de marchandises

677 868x559 Px, 18.05.2015

Wagon ouvert DB RIV-EUROP Eas à Chiasso (CH), mai 1997
Wagon ouvert DB RIV-EUROP Eas à Chiasso (CH), mai 1997
Stephano Consentino

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

786 884x569 Px, 18.05.2015

Wagon plat SBB-CFF Sps à Milan, sept. 1994
Wagon plat SBB-CFF Sps à Milan, sept. 1994
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

596 960x490 Px, 18.05.2015

Wagon plat SBB-CFF Snps à Chiasso (CH), déc. 1996
Wagon plat SBB-CFF Snps à Chiasso (CH), déc. 1996
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

568 1024x542 Px, 18.05.2015

Wagon plat SBB-CFF Snps à Chiasso (CH), déc. 1996
Wagon plat SBB-CFF Snps à Chiasso (CH), déc. 1996
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

527 1024x533 Px, 18.05.2015

Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1996
Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1996
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

583 884x528 Px, 27.04.2015

Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1998
Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1998
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

598 882x514 Px, 27.04.2015

Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1993
Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS), près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1993
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

532 883x514 Px, 27.04.2015

Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS) à Milan, octobre 1994
Wagon plat SBB-CFF Slps-x utilisé pour le transport de conteneurs basculants (conteneurs ACTS) à Milan, octobre 1994
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

710 883x507 Px, 27.04.2015

Wagon plat Rs de la DB chargé de poutres en I en acier en porte-à-faux, traversant Milan en mars 1995 avec 2 wagons plats porteurs
Wagon plat Rs de la DB chargé de poutres en I en acier en porte-à-faux, traversant Milan en mars 1995 avec 2 wagons plats porteurs
Stephano Consentino

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

608 885x550 Px, 27.04.2015

Wagon plat lourd Rlmmps de la DB utilisé comme wagon porteur, à Milan en mars 1995 - N° 399 4 578
Wagon plat lourd Rlmmps de la DB utilisé comme wagon porteur, à Milan en mars 1995 - N° 399 4 578
Stephano Consentino

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

772 885x547 Px, 27.04.2015

Wagon plat lourd de la DB utilisé comme wagon porteur, à Milan en mars 1995 - type Rmms de la DR fusionnée - N° 31 50 396 0430-3
Wagon plat lourd de la DB utilisé comme wagon porteur, à Milan en mars 1995 - type Rmms de la DR fusionnée - N° 31 50 396 0430-3
Stephano Consentino

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

667 884x565 Px, 27.04.2015

Tout nouveau wagon couvert à parois coulissantes FS Habillss à Milan, août 1993 - N° 285 2 185
Tout nouveau wagon couvert à parois coulissantes FS Habillss à Milan, août 1993 - N° 285 2 185
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

738 1060x524 Px, 16.02.2015

Wagon couvert à parois coulissantes tout neuf FS Hbbillns à Milan, mai 1996 - N° 245 9 812
Wagon couvert à parois coulissantes tout neuf FS Hbbillns à Milan, mai 1996 - N° 245 9 812
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

798 1177x602 Px, 16.02.2015

Wagon trémie couvert FS Brambles de la série Uacs 930 5 001-059 à Chiasso (CH), mai 1997. Ces wagons ainsi que les n° 060-087, qui ont 5 conteneurs et sont plus courts, ont été construits entre 1970 et 1973 pour Ausiliare Milano, qui a fusionné avec Brambles en 1992. VTG a acheté les wagons en 2002 et les a retirés du service entre 2010 et 2011.  
Une fois, sur le site www.seetalkroki.ch, il y avait une photo d'un wagon avec le logo ETRA AG Zürich et les marques d'immatriculation SBB-CFF. Mon hypothèse est qu'Etra a loué certains de ces wagons durant les années 1970 / début des années 1980.
Wagon trémie couvert FS Brambles de la série Uacs 930 5 001-059 à Chiasso (CH), mai 1997. Ces wagons ainsi que les n° 060-087, qui ont 5 conteneurs et sont plus courts, ont été construits entre 1970 et 1973 pour Ausiliare Milano, qui a fusionné avec Brambles en 1992. VTG a acheté les wagons en 2002 et les a retirés du service entre 2010 et 2011. Une fois, sur le site www.seetalkroki.ch, il y avait une photo d'un wagon avec le logo ETRA AG Zürich et les marques d'immatriculation SBB-CFF. Mon hypothèse est qu'Etra a loué certains de ces wagons durant les années 1970 / début des années 1980.
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

1004 1171x595 Px, 16.02.2015

Wagon trémie couvert pour céréales SNCF Transcereales à Milan, sept. 1994
Wagon trémie couvert pour céréales SNCF Transcereales à Milan, sept. 1994
Stephano Consentino

France / Wagons / Wagons de marchandises

712 1178x612 Px, 15.02.2015

Wagon trémie couvert pour céréales SNCF Transcereales à Milan, sept. 1994
Wagon trémie couvert pour céréales SNCF Transcereales à Milan, sept. 1994
Stephano Consentino

France / Wagons / Wagons de marchandises

738 1170x619 Px, 15.02.2015

Wagon couvert isolé/réfrigéré Iahlps FS Interfrigo à Milan, mai 1984 - N° 865 4 014
Wagon couvert isolé/réfrigéré Iahlps FS Interfrigo à Milan, mai 1984 - N° 865 4 014
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

1074 877x517 Px, 31.01.2015

Wagon trémie couvert SBB-CFF EVS Transpul à Lavorgo (CH), juillet 1996
Wagon trémie couvert SBB-CFF EVS Transpul à Lavorgo (CH), juillet 1996
Stephano Consentino

Suisse / Wagons / Wagons de marchandises

661 883x541 Px, 16.10.2014

Wagon trémie couvert SBB-CFF Ucs transporté en piggyback sur le Ua9848 de la SBB-CFF Brünigbahn, maintenant ZB Zentralbahn, à Interlaken-Ost, août 1993
Wagon trémie couvert SBB-CFF Ucs transporté en piggyback sur le Ua9848 de la SBB-CFF Brünigbahn, maintenant ZB Zentralbahn, à Interlaken-Ost, août 1993
Stephano Consentino

Wagon trémie couvert SNCF à Milan, octobre 1984
Wagon trémie couvert SNCF à Milan, octobre 1984
Stephano Consentino

France / Wagons / Wagons de marchandises

530 869x521 Px, 16.10.2014

Wagon trémie couvert SNCF à Milan, avril 1995
Wagon trémie couvert SNCF à Milan, avril 1995
Stephano Consentino

France / Wagons / Wagons de marchandises

604 881x556 Px, 16.10.2014

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