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Foto di Stephano Consentino

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Foto di Stephano Consentino
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Carro aperto SBB-CFF RIV-EUROP Eaos con logo nuovo e vecchio a Milano, marzo 1995
Carro aperto SBB-CFF RIV-EUROP Eaos con logo nuovo e vecchio a Milano, marzo 1995
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

890 944x609 Px, 03.06.2015

Carro aperto SBB-CFF Eaos nella stazione di Erstfeld (CH), ottobre 2003
Carro aperto SBB-CFF Eaos nella stazione di Erstfeld (CH), ottobre 2003
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

668 828x552 Px, 03.06.2015

Carro coperto ÖBB RIV-EUROP Tms con tetto scorrevole a Milano, ottobre 1984
Carro coperto ÖBB RIV-EUROP Tms con tetto scorrevole a Milano, ottobre 1984
Stephano Consentino

Österreich / Wagen / Carri merci

677 868x559 Px, 18.05.2015

DB RIV-EUROP Carro Aperto Eas a Chiasso (CH), maggio 1997
DB RIV-EUROP Carro Aperto Eas a Chiasso (CH), maggio 1997
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

786 884x569 Px, 18.05.2015

Carro piano SBB-CFF Sps a Milano, settembre 1994
Carro piano SBB-CFF Sps a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

596 960x490 Px, 18.05.2015

Carro pianale SBB-CFF Snps a Chiasso (CH), dicembre 1996
Carro pianale SBB-CFF Snps a Chiasso (CH), dicembre 1996
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

568 1024x542 Px, 18.05.2015

Carro pianale SBB-CFF Snps a Chiasso (CH), dicembre 1996
Carro pianale SBB-CFF Snps a Chiasso (CH), dicembre 1996
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

527 1024x533 Px, 18.05.2015

Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1996
Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1996
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

583 884x528 Px, 27.04.2015

Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1998
Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1998
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

598 882x514 Px, 27.04.2015

Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di contenitori ribaltabili (contenitori ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1993
Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di contenitori ribaltabili (contenitori ACTS), vicino alla stazione di Interlaken-Ost (CH), agosto 1993
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

532 883x514 Px, 27.04.2015

Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS) a Milano, ottobre 1994
Carro pianale SBB-CFF Slps-x utilizzato per il trasporto di container ribaltabili (container ACTS) a Milano, ottobre 1994
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

710 883x507 Px, 27.04.2015

Carro pianale Rs della DB carico di travi a I in acciaio sporgenti, in transito a Milano nel marzo 1995 insieme a 2 carri pianale vuoti
Carro pianale Rs della DB carico di travi a I in acciaio sporgenti, in transito a Milano nel marzo 1995 insieme a 2 carri pianale vuoti
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

608 885x550 Px, 27.04.2015

Carro pianale pesante Rlmmps della DB utilizzato come pianale di scorta, a Milano marzo 1995 - Nr 399 4 578
Carro pianale pesante Rlmmps della DB utilizzato come pianale di scorta, a Milano marzo 1995 - Nr 399 4 578
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

772 885x547 Px, 27.04.2015

Carro pianale Heavy Duty della DB utilizzato come pianale portante, a Milano marzo 1995 - tipo Rmms della DR fusa - Nr 31 50 396 0430-3
Carro pianale Heavy Duty della DB utilizzato come pianale portante, a Milano marzo 1995 - tipo Rmms della DR fusa - Nr 31 50 396 0430-3
Stephano Consentino

Germania / Wagen / Carri merci

667 884x565 Px, 27.04.2015

Carro coperto a parete scorrevole FS Habillss nuovo di zecca a Milano, agosto 1993 - Nr 285 2 185
Carro coperto a parete scorrevole FS Habillss nuovo di zecca a Milano, agosto 1993 - Nr 285 2 185
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

738 1060x524 Px, 16.02.2015

Carro coperto a parete scorrevole FS Hbbillns nuovo di zecca a Milano, maggio 1996 - Nr 245 9 812
Carro coperto a parete scorrevole FS Hbbillns nuovo di zecca a Milano, maggio 1996 - Nr 245 9 812
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

798 1177x602 Px, 16.02.2015

Carro coperto a cassone ribaltabile FS Brambles della serie Uacs 930 5 001-059 a Chiasso (CH), maggio 1997. Questi carri e i numeri 060-087, che hanno 5 container e sono più corti, sono stati costruiti tra il 1970 e il 1973 per Ausiliare Milano, che si è fusa con Brambles nel 1992. VTG ha acquistato i carri nel 2002 e li ha ritirati dal servizio entro il 2010/2011. Una volta sul sito www.seetalkroki.ch c'era una foto di un carro con il logo ETRA AG Zürich e le sigle SBB-CFF. La mia ipotesi è che Etra abbia noleggiato alcuni di questi carri durante gli anni '70 / primi anni '80.
Carro coperto a cassone ribaltabile FS Brambles della serie Uacs 930 5 001-059 a Chiasso (CH), maggio 1997. Questi carri e i numeri 060-087, che hanno 5 container e sono più corti, sono stati costruiti tra il 1970 e il 1973 per Ausiliare Milano, che si è fusa con Brambles nel 1992. VTG ha acquistato i carri nel 2002 e li ha ritirati dal servizio entro il 2010/2011. Una volta sul sito www.seetalkroki.ch c'era una foto di un carro con il logo ETRA AG Zürich e le sigle SBB-CFF. La mia ipotesi è che Etra abbia noleggiato alcuni di questi carri durante gli anni '70 / primi anni '80.
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

1004 1171x595 Px, 16.02.2015

Vagone coperto a cassone per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Vagone coperto a cassone per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

712 1178x612 Px, 15.02.2015

Vagone coperto a cassone ribaltabile per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Vagone coperto a cassone ribaltabile per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

738 1170x619 Px, 15.02.2015

Carro coperto coibentato/refrigerato Iahlps FS Interfrigo a Milano, maggio 1984 - Nr 865 4 014
Carro coperto coibentato/refrigerato Iahlps FS Interfrigo a Milano, maggio 1984 - Nr 865 4 014
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

1074 877x517 Px, 31.01.2015

Vagone coperto a cassone ribaltabile SBB-CFF EVS Transpul a Lavorgo (CH), luglio 1996
Vagone coperto a cassone ribaltabile SBB-CFF EVS Transpul a Lavorgo (CH), luglio 1996
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci

661 883x541 Px, 16.10.2014

Carro coperto a cassone ribaltabile SBB-CFF Ucs trasportato piggyback sul Ua9848 della SBB-CFF Brünigbahn, ora ZB Zentralbahn, a Interlaken-Ost, agosto 1993
Carro coperto a cassone ribaltabile SBB-CFF Ucs trasportato piggyback sul Ua9848 della SBB-CFF Brünigbahn, ora ZB Zentralbahn, a Interlaken-Ost, agosto 1993
Stephano Consentino

Svizzera / Carrozze / Carri merci, Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

763 880x589 Px, 16.10.2014

Vagone Hopper Coperto SNCF a Milano, ottobre 1984
Vagone Hopper Coperto SNCF a Milano, ottobre 1984
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

530 869x521 Px, 16.10.2014

Vagone coperto a cassone ribaltabile SNCF a Milano, aprile 1995
Vagone coperto a cassone ribaltabile SNCF a Milano, aprile 1995
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

604 881x556 Px, 16.10.2014

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