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L'ancienne SBB E 3/3 8479 maintenant exploitée par la Sursee Triengen Bahn (ST) sous le N° 5 (N° UIC 90 85 0008 479-7) à Triengen.

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L'ancienne SBB E 3/3 8479 maintenant exploitée par
(ID 31255)
Regiojet 193 205-2 Siemens Vectron nella stazione ferroviaria di Praha Smíchov il 25.8.2017
L'ancienne SBB E 3/3 8479 désormais exploitée par la Sursee Triengen Bahn (ST) sous le N° 5 (N° UIC 90 85 0008 479-7) à Triengen.



L'ancienne SBB E 3/3 8479 maintenant exploitée par la Sursee Triengen Bahn (ST) sous le N° 5 (N° UIC 90 85 0008 479-7) à Triengen. 27.08.2017

L'ancienne SBB E 3/3 8479 maintenant exploitée par la Sursee Triengen Bahn (ST) sous le N° 5 (N° UIC 90 85 0008 479-7) à Triengen.
27.08.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.08.2017, 709 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2017:08:27 09:25:24, Temps d'exposition: 0.006 s (1/160) (1/160), Ouverture: f/4.0, ISO100, Focale: 40.00 (400/10)

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SBB Historic 8512 tracte l'un des nombreux trains supplémentaires du week-end de la Pentecôte au dépôt Verein Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026.
SBB Historic 8512 tracte l'un des nombreux trains supplémentaires du week-end de la Pentecôte au dépôt Verein Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

0 1200x800 Px, 25.09.2026

Le 24 mai 2026, la SBB Historic 8512 se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244 (qui abrite également une belle troupe de locomotives à vapeur SBB Historic, y compris la 8512) avec un train navette du dépôt à la gare voisine de Brugg AG.
Le 24 mai 2026, la SBB Historic 8512 se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244 (qui abrite également une belle troupe de locomotives à vapeur SBB Historic, y compris la 8512) avec un train navette du dépôt à la gare voisine de Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

105 1200x800 Px, 29.08.2026

La locomotive à vapeur de la classe Tigerli 8512 de SBB Historic tracte un train-navette à vapeur dans la gare de Brugg AG le 24 mai 2026 lors du week-end portes ouvertes annuel de la Pentecôte au dépôt de l'association Mikado 1244.
La locomotive à vapeur de la classe Tigerli 8512 de SBB Historic tracte un train-navette à vapeur dans la gare de Brugg AG le 24 mai 2026 lors du week-end portes ouvertes annuel de la Pentecôte au dépôt de l'association Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

124 1200x800 Px, 29.08.2026

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la « Chemin de fer de l'Emmental » exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen – Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l’association Dampf Bahn Bern quittant Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d’usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la CFF, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d’exploitation 851 – 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 – 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle a été en service jusqu’en 1928, après quoi elle a été utilisée comme « locomotive de manœuvre industrielle » chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise au DBB. Après une révision en 1983, elle a circulé, entre autres, sur la Sensetalbahn. Après une nouvelle révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd’hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. À l’arrière-plan, on peut voir l’ABDe 4/4 12 « Weinfelden » de l’association Historic Mittel-Thurgau-Bahn avec la voiture « Bodan » et le BDt, ce qui montre que le marché traditionnel Gotthelf est bien connu et apprécié bien au-delà des frontières locales. 14 juin 2025
Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la « Chemin de fer de l'Emmental » exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen – Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l’association Dampf Bahn Bern quittant Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d’usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la CFF, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d’exploitation 851 – 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 – 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle a été en service jusqu’en 1928, après quoi elle a été utilisée comme « locomotive de manœuvre industrielle » chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise au DBB. Après une révision en 1983, elle a circulé, entre autres, sur la Sensetalbahn. Après une nouvelle révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd’hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. À l’arrière-plan, on peut voir l’ABDe 4/4 12 « Weinfelden » de l’association Historic Mittel-Thurgau-Bahn avec la voiture « Bodan » et le BDt, ce qui montre que le marché traditionnel Gotthelf est bien connu et apprécié bien au-delà des frontières locales. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer de l'Emmental

162 1400x931 Px, 11.08.2026