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Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants

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MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
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Alors que la SEG G 2x 2/2 105
(ID 52140)
Une locomotive à vapeur nécessite beaucoup d'entretien ; la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin est traitée et entretenue en conséquence après son
Le train publicitaire CD 362 081 est stationné à Plzen hl.n.



Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay Chamby quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants sur la voie MOB. 9 juillet 2024

Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants sur la voie MOB.

9 juillet 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.06.2024, 460 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2024:06:10 03:48:01, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 35/10, ISO400, Focale: 180/10

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Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

46 1200x886 Px, 07.11.2026

À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

184 1400x941 Px, 31.10.2026

Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

168 1400x940 Px, 31.10.2026

Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

232 1400x937 Px, 28.10.2026