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La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin.

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La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau
(ID 58390)
Une Re 460 des CFF est peu après Villeneuve devant le décor du Château de Chillon avec son IR en direction de Lausanne.
Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare.



La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin. 24 mai 2026

La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin.

24 mai 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.07.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2026:05:24 14:30:01, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 71/10, ISO100, Focale: 160/10

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Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare. 24 mai 2026
Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

6 1400x969 Px, 31.07.2026

Et le voyage continue, le signal d'entrée de la gare musée indique voie libre et la G 2/2 TICINO continue à avancer à la vapeur. 24 mai 2026
Et le voyage continue, le signal d'entrée de la gare musée indique voie libre et la G 2/2 TICINO continue à avancer à la vapeur. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

6 1400x949 Px, 31.07.2026

Depuis l'Antiquité, la plaine de Magadino a été un paysage fertile jusqu'à ce qu'un glissement de terrain dévaste la région en 1515. Avec la construction du chemin de fer jusqu'à Locarno à la fin du XIXe siècle, le paysage marécageux a été drainé et le fleuve Tessin a été redressé. À cet effet, le Consorzio Correzione del Fiume Ticino a reçu cette petite locomotive G 2/2 Bn2t. La locomotive a été construite par Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen en 1889 sous le numéro de fabrique 59. En 1941, la locomotive a été mise hors service et le 20 mai 2016, elle a été prêtée par la famille Travani à Martin Horath. Depuis le 3 septembre 2016, la locomotive circule à nouveau. La petite locomotive a offert des balades en cabine aux passionnés à Brienz. Même si la locomotive ne brille pas aussi magnifiquement que la SNCF 141 R 1244, je l'aime beaucoup, car c'était la toute première fois que j'ai pu monter à bord d'une locomotive à vapeur. Je viens de revoir la petite locomotive à Chaulin, où elle a assuré les manœuvres pendant le festival de la vapeur et, comme le montre cette photo, elle est approvisionnée en eau et en bois dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin. 24 mai 2026
Depuis l'Antiquité, la plaine de Magadino a été un paysage fertile jusqu'à ce qu'un glissement de terrain dévaste la région en 1515. Avec la construction du chemin de fer jusqu'à Locarno à la fin du XIXe siècle, le paysage marécageux a été drainé et le fleuve Tessin a été redressé. À cet effet, le Consorzio Correzione del Fiume Ticino a reçu cette petite locomotive G 2/2 Bn2t. La locomotive a été construite par Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen en 1889 sous le numéro de fabrique 59. En 1941, la locomotive a été mise hors service et le 20 mai 2016, elle a été prêtée par la famille Travani à Martin Horath. Depuis le 3 septembre 2016, la locomotive circule à nouveau. La petite locomotive a offert des balades en cabine aux passionnés à Brienz. Même si la locomotive ne brille pas aussi magnifiquement que la SNCF 141 R 1244, je l'aime beaucoup, car c'était la toute première fois que j'ai pu monter à bord d'une locomotive à vapeur. Je viens de revoir la petite locomotive à Chaulin, où elle a assuré les manœuvres pendant le festival de la vapeur et, comme le montre cette photo, elle est approvisionnée en eau et en bois dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

77 858x1200 Px, 26.07.2026

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Bien que j'aie maintenant la chance de pouvoir visiter plus souvent le Festival Suisse de la vapeur, on pourrait penser que les sujets finiraient par manquer. Mais comme le montre cette photo, ce n'est pas le cas. Dans cet exemple, c'est dû à la visite de la G 2/2 TICINO ! À mon avis, la A 3/5 est peut-être l'une des plus belles locomotives à vapeur, mais la G 2/2 TICINO m'a vraiment conquis, surtout depuis que j'ai pu monter pour la première fois dans la cabine de la G 2/2 TICINO en 2018. J'étais d'autant plus ravi que la G 2/2 TICINO enrichisse le festival de la vapeur de cette année. Après avoir d'abord pensé qu'il serait difficile de photographier la locomotive dans la foule, cette opportunité s'est présentée : la petite TICINO est en train d'être approvisionnée en charbon/bois et en eau dans l'atelier de maintenance des locomotives à Chaulin pour reprendre ses tâches de manœuvre à la gare musée. 24 mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Bien que j'aie maintenant la chance de pouvoir visiter plus souvent le Festival Suisse de la vapeur, on pourrait penser que les sujets finiraient par manquer. Mais comme le montre cette photo, ce n'est pas le cas. Dans cet exemple, c'est dû à la visite de la G 2/2 TICINO ! À mon avis, la A 3/5 est peut-être l'une des plus belles locomotives à vapeur, mais la G 2/2 TICINO m'a vraiment conquis, surtout depuis que j'ai pu monter pour la première fois dans la cabine de la G 2/2 TICINO en 2018. J'étais d'autant plus ravi que la G 2/2 TICINO enrichisse le festival de la vapeur de cette année. Après avoir d'abord pensé qu'il serait difficile de photographier la locomotive dans la foule, cette opportunité s'est présentée : la petite TICINO est en train d'être approvisionnée en charbon/bois et en eau dans l'atelier de maintenance des locomotives à Chaulin pour reprendre ses tâches de manœuvre à la gare musée. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

75 1400x1130 Px, 26.07.2026



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