Alors que les premiers SCB C4 181 - 186 (groupe SBB 67) ou Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avaient une cabine fermée, la deuxième série 187 - 196 était laissée ouverte. Cependant, comme la locomotive circulait souvent en marche arrière, un mur arrière fermé a dû être ajouté peu après. Celui-ci a été omis lors de la restauration de la locomotive, qui apparaît donc dans son état de livraison, comme montré sur cette photo. Le SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen.
Sur le côté gauche de l’image, le BLS RABe 535 124 en tant que S 44 à destination de Thoune arrive à la gare de Sumiswald Grünen.
14 juin 2025 Stefan Wohlfahrt
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est devenu le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.
14 juin 2025 Stefan Wohlfahrt
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.
14 juin 2025 Stefan Wohlfahrt
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