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Le BLS Oldie 312 est exposé à Frutigen le 30 juin 2013.

(ID 39815)

SBB Historic 2978 circule à vide à Erstfeld le 25 mai 2007.

Le Be 761 se trouve le 30 juin 2013 à Frutigen avec l'un des nombreux navettes entre Frutigen et Kandersteg en raison du centenaire de l'électrification de la ligne du Lötschberg.

Le BLS Oldie 312 est exposé à Frutigen le 30 juin 2013.

Le BLS Oldie 312 est exposé à Frutigen le 30 juin 2013.

Leonardus Schrijvers 01.06.2020, 542 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

Le BLS 31 circule à vide à travers Frutigen le 30 juin 2013.

Le Be 761 se trouve le 30 juin 2013 à Frutigen avec l'un des nombreux navettes entre Frutigen et Kandersteg en raison du centenaire de l'électrification de la ligne du Lötschberg.

Le BLS Oldie 312 est exposé à Frutigen le 30 juin 2013.

SBB Historic 2978 circule à vide à Erstfeld le 25 mai 2007.

La SBB Historic 2978 circule à vide à Erstfeld le 25 mai 2007.

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Former RM/BLS 315 is shunted at Konolfingen on 18 May 2025.

Former RM/BLS 315 is shunted at Konolfingen on 18 May 2025. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ce 4/4 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 543 1200x800 Px, 25.05.2025

L'ancienne BLS Ce 4/4 316 à Leissigen.
Septembre 1992

L'ancienne BLS Ce 4/4 316 à Leissigen. Septembre 1992 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ce 4/4 (BLS)

 1011 689x1024 Px, 06.08.2011

Le viaduc de la Sarine, long de 399 mètres, près de Gümmenen sur la ligne Berne - Neuchâtel, situé dans un paysage légèrement vallonné juste au nord de Laupen, est difficile à manquer en raison de sa taille, en fort contraste avec les deux trains BLS NINA RABe 525 qui traversent actuellement le viaduc désormais à double voie.

5 octobre 2024

Le viaduc de la Sarine, long de 399 mètres, près de Gümmenen sur la ligne Berne - Neuchâtel, situé dans un paysage légèrement vallonné juste au nord de Laupen, est difficile à manquer en raison de sa taille, en fort contraste avec les deux trains BLS NINA RABe 525 qui traversent actuellement le viaduc désormais à double voie. 5 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 35 1200x806 Px, 11.08.2026

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Le Be 761 se trouve le 30 juin 2013 à Frutigen avec l'un des nombreux navettes entre Frutigen et Kandersteg en raison du centenaire de l'électrification de la ligne du Lötschberg.

Le BLS 31 circule à vide à travers Frutigen le 30 juin 2013.

La BLS 475 402 assure un service intermodal à travers Köln Süd le 20 janvier 2017.

Le 1er janvier 2019, la BLS 193 495 conduit un train de locomotives tout en faisant une pause à Spiez.

La BLS 193 495 se trouve à Spiez le 1er janvier 2019.

NINA 033 s'arrête le 2 janvier 2020 à Spiez.

NINA 015 entre à Thoune le 23 mars 2017 avec un S-44.

Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.

Vue d'ensemble de la gare de Spiez du 13 mai 2010 avec la NINA 037 faisant la publicité pour l'internet suisse.

BLS 535 117 entre à Neuchâtel le 31 décembre 2018.

La BLS 843 502 est stationnée à Frutigen le 30 juin 2013.

La BLS 135 profite de la neige à Kandersteg le 12 janvier 2019.

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Le 24 mars 2017, MUTZ 027 s'arrête à Thun.

L'obscurité tombe sur la gare de Bâle Badischer Bahnhof, mais la BLS 485 019 n'est pas arrêtée par cela avec son fret intermodal le 24 septembre 2010.

Le 24 mai 2008, la BLS 843 502 était occupée à des travaux d'entretien à la gare de Kandersteg.

Le BLS 843 504 est stationné à Frutigen le 30 juin 2013.

Le MUTZ 008 se trouve à Spiez le 30 juin 2013.

MUTZ 001 se trouve à Frutigen le 30 juin 2013.

Le 31 décembre 2018, le BLS 194 est arrivé à Kandersteg avec une navette automobile en provenance de Göppenstein.

Le BLS 191 effectue des manœuvres dans l'atelier de Spiez le 14 mai 2010.

Le BLS 503 se trouve à Neuchâtel le 26 septembre 2010.

Le BLS 504 pousse un train régional vers Zweisimmen en sortie de Spiez le 23 mars 2017.

Le 2 janvier 2019, la BLS 504 manœuvre du matériel EW-III à Spiez.