Par une journée très pluvieuse du 19 septembre 2023, la SBB Historic 11801 attrape la pluie à Erstfeld lors des Journées du Chemin de fer du Gothard

Par une journée très pluvieuse du 19 septembre 2023, la SBB Historic 11801 attrape la pluie à Erstfeld lors des Journées du Chemin de fer du Gothard.

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Le 21 mai 2022, la Churchill Arrow 1021 se trouve à Olten avec un service supplémentaire vers Zurich HB.

Par une journée très pluvieuse du 19 septembre 2023, la SBB Historic 11801 attrape la pluie à Erstfeld lors des Journées du Chemin de fer du Gothard.

Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14

Par une journée très pluvieuse du 19 septembre 2023, la SBB Historic 11801 attrape la pluie à Erstfeld lors des Journées du Chemin de fer du Gothard.

Leonardus Schrijvers 20.08.2025, 329 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

SBB Historic 10217 quitte les ateliers SBB d'Olten avec un train navette en direction de la gare d'Olten le 21 mai 2022 lors du premier week-end de célébrations des 175 ans des chemins de

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Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

 399 1200x801 Px, 01.09.2025

Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

 351 1200x799 Px, 01.09.2025

Par une journée très pluvieuse du 19 septembre 2023, la SBB Historic 11801 attrape la pluie à Erstfeld lors des Journées du Chemin de fer du Gothard. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14

 366 1200x800 Px, 20.08.2025

La locomotive régionale 11801 est préparée pour tracter un train supplémentaire à Erstfeld le 19 septembre 2021. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 8/14

 468 1200x800 Px, 08.10.2021

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La locomotive régionale 11801 est arrêtée à Erstfeld avec un train supplémentaire sous une pluie battante le 19 septembre 2021.

Ländilok alors la locomotive électrique la plus puissante du monde 11851 a trouvé une bonne place de repos au Verkehrshaus Luzern, 14 septembre 2011.

Ae 8/14 11852 est hors service et stationné à la station de service Luzern Würzenbach près du Musée des Transports de Suisse.