Train spécial CFF avec 10950 stationné à Neuchâtel lors d'une journée pluvieuse du 26 septembre 2010.

Train spécial CFF avec 10950 stationné à Neuchâtel lors d'une journée pluvieuse du 26 septembre 2010.

(ID 39761)

Train spécial CFF avec 10950 en gare de Neuchâtel sous la pluie le 26 septembre 2010.

Le RCT-09 est stationné au Verkehrshaus de Lucerne et a été photographié le 14 septembre 2011.

Suisse / Locomotives électriques / Ae 4/7

Train spécial CFF avec 10950 stationné à Neuchâtel lors d'une journée pluvieuse du 26 septembre 2010.

Leonardus Schrijvers 30.05.2020, 483 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Ländilok alors la locomotive électrique la plus puissante du monde 11851 a trouvé une bonne place de repos au Verkehrshaus Luzern, 14 septembre 2011.

EuroCity pour Milan avec le 11661 est prêt au départ à Zürich HB le 27 mai 2000.

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Sur le quai 1 à Lausanne, la Ae 4/7 10976 de SBB Historic attend son départ avec son train d'entraînement. La locomotive a été livrée en 1931 et est restée en service actif jusqu'en 1995, date à laquelle, après 64 ans de service, elle a été intégrée à la collection de locomotives de SBB Historic. Le train d'entraînement des CFF est traditionnellement tracté par des locomotives « à l'ancienne », qui, bien qu'elles ne soient pas exactement adaptées au train, offrent une occasion de déplacer les locomotives et de permettre aux photographes ferroviaires de les immortaliser. 1er novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 4/7

 343 1200x903 Px, 02.11.2025