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Le BLS Ae 4/4 251 à Lausanne.

(ID 29189)



Le BLS Ae 4/4 251 à Lausanne.  
10.12.2016

Le BLS Ae 4/4 251 à Lausanne.
10.12.2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.12.2016, 499 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: NIKON E7900, Date 2016:12:10 12:36:27, Temps d'exposition: 0.014 s (10/706) (1/71), Ouverture: f/2.8, ISO50, Focale: 7.80 (78/10)

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La BLS 251 est stationnée avec du matériel historique à Frutigen le 30 juin 2013. Avec ces Ae 4/4 d'apparence simple, la BLS a inauguré l'ère des véritables locomotives électriques rapides et puissantes à bogies, à partir de 1944.
La BLS 251 est stationnée avec du matériel historique à Frutigen le 30 juin 2013. Avec ces Ae 4/4 d'apparence simple, la BLS a inauguré l'ère des véritables locomotives électriques rapides et puissantes à bogies, à partir de 1944.
Leonardus Schrijvers

À la fin de l'impressionnante « Train Chase » de L'Association 141R568, le BLS Ae 4/4 251 vient en aide, à ma grande joie ; ici à l'arrêt à Lausanne le 26 octobre 2024.
À la fin de l'impressionnante « Train Chase » de L'Association 141R568, le BLS Ae 4/4 251 vient en aide, à ma grande joie ; ici à l'arrêt à Lausanne le 26 octobre 2024.
Stefan Wohlfahrt

La BLS Ae 4/4 251 était de couleur verte de 1949 à environ 1955 ; ici une photo transformée de la BLS Ae 4/4 251 en vert à Kandersteg lors de la célébration des 100 ans de la BLS.

29.06.2013
La BLS Ae 4/4 251 était de couleur verte de 1949 à environ 1955 ; ici une photo transformée de la BLS Ae 4/4 251 en vert à Kandersteg lors de la célébration des 100 ans de la BLS. 29.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 4/4 (BLS)

292 1200x717 Px, 05.12.2022

La BLS 251 est stationnée avec du matériel historique à Frutigen le 30 juin 2013. Avec ces Ae 4/4 d'apparence simple, la BLS a inauguré l'ère des véritables locomotives électriques rapides et puissantes avec uniquement des bogies, à partir de 1944.
La BLS 251 est stationnée avec du matériel historique à Frutigen le 30 juin 2013. Avec ces Ae 4/4 d'apparence simple, la BLS a inauguré l'ère des véritables locomotives électriques rapides et puissantes avec uniquement des bogies, à partir de 1944.
Leonardus Schrijvers






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