Le 6 février 2015, le BRENG 5044 quitte Blerick en renfort pour Veolia Transport, qui souffrait d'une pénurie aiguë de ses propres autorails en raison ...

Le 6 février 2015, le BRENG 5044 quitte Blerick en renfort pour Veolia Transport, qui souffrait d'une pénurie aiguë de ses propres autorails en raison de réparations urgentes.

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On 28 April 2018 BrohltalBahn 218 396 stands at Trier.

Le 8 janvier 2016, le BRENG 5044 est à Arnhem-Velperpoort.

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Le 6 février 2015, le BRENG 5044 quitte Blerick en renfort pour Veolia Transport, qui souffrait d'une pénurie aiguë de ses propres autorails en raison de réparations urgentes.

Leonardus Schrijvers 18.11.2020, 441 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

BRENG 5043 passe Groessen par un 28 mars gris et humide.

Le VT 124 'RennsteigShuttle' amène une nouvelle cargaison de visiteurs au petit musée ferroviaire d'Arnstadt le 19 septembre 2015.

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La livrée Arriva SPURT, que les automotrices GTW d'Arriva arboraient autrefois entre Arnhem et Winterswijk via Zevenaar et Tiel via Elst, a complètement disparu. Le 1er juin 2013, l'Arriva 255 portait encore les couleurs rouge et blanc SPURT en arrivant à Arnhem. 
Leonardus Schrijvers

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 271 1200x831 Px, 10.05.2026

En provenance de Tiel, l'Arriva 253 est sur le point de s'arrêter à Elst le 1er mars 2024. 
Leonardus Schrijvers

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 225 1200x800 Px, 10.05.2026

La livrée Arriva SPURT, que les automotrices GTW d'Arriva arboraient autrefois entre Arnhem et Winterswijk via Zevenaar et Tiel via Elst, a complètement disparu. Le 1er juin 2013, l'Arriva 261 arborait les couleurs rouge et blanc SPURT en arrivant à Arnhem. 
Leonardus Schrijvers

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 238 1200x801 Px, 10.05.2026