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L'ex-NS, désormais VSM 2233, penche l'un des trains navettes opérant toutes les 45 minutes entre Beekbergen et Loenen au départ de Loenen lors de la grande fête annuelle

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L'ex-NS, désormais VSM 2233, penche l'un des trains navettes opérant toutes les 45 minutes entre Beekbergen et Loenen au départ de Loenen lors de la grande fête annuelle Terug-naar-Toen. Les trains de voyageurs diesel aux Pays-Bas ont presque toujours été exploités par des automotrices diesel (DMU) ; la traction par locomotive diesel est très rare ; seulement à proximité de Winterswijk et Zevenaar, quelques trains aux heures de pointe étaient tractés par locomotive. Le matériel voyageur de ce train est la version tractée du Mat'24 Blokkendoos et la VSM réalise chaque année un travail remarquable en recréant les rares trains tractés par locomotive diesel du passé - en combinaison avec des locomotives à vapeur standard allemandes (Einheitsdampfloks) ou des ReKos de la RDA.

L'ex-NS, désormais VSM 2233, penche l'un des trains navettes opérant toutes les 45 minutes entre Beekbergen et Loenen au départ de Loenen lors de la grande fête annuelle Terug-naar-Toen. Les trains de voyageurs diesel aux Pays-Bas ont presque toujours été exploités par des automotrices diesel (DMU) ; la traction par locomotive diesel est très rare ; seulement à proximité de Winterswijk et Zevenaar, quelques trains aux heures de pointe étaient tractés par locomotive. Le matériel voyageur de ce train est la version tractée du Mat'24 Blokkendoos et la VSM réalise chaque année un travail remarquable en recréant les rares trains tractés par locomotive diesel du passé - en combinaison avec des locomotives à vapeur standard allemandes (Einheitsdampfloks) ou des ReKos de la RDA.

Leonardus Schrijvers 10.10.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Nous sommes le samedi 5 septembre 2026, le premier samedi de septembre, ce qui signifie la grande fête ferroviaire du VSM  Terug naar Toen  (Retour vers le Passé) qui voit chaque heure un train à vapeur entre le siège du VSM à Beekbergen et Apeldoorn (reliant au réseau ferroviaire national) ; cinq trains à vapeur vers Dieren (connectés au réseau ferroviaire national) et toutes les 45 minutes un train à vapeur aller-retour entre Loenen et Beekbergen. Les locomotives NS Classe 2200 ont toutes été livrées dans cette livrée brune pour les locomotives de fret, et leur utilisation sur des services voyageurs au sein de la NS a été rare. Ici, la VSM 2233 pousse un train navette à vapeur quittant Loenen pour Beekbergen.
Nous sommes le samedi 5 septembre 2026, le premier samedi de septembre, ce qui signifie la grande fête ferroviaire du VSM "Terug naar Toen" (Retour vers le Passé) qui voit chaque heure un train à vapeur entre le siège du VSM à Beekbergen et Apeldoorn (reliant au réseau ferroviaire national) ; cinq trains à vapeur vers Dieren (connectés au réseau ferroviaire national) et toutes les 45 minutes un train à vapeur aller-retour entre Loenen et Beekbergen. Les locomotives NS Classe 2200 ont toutes été livrées dans cette livrée brune pour les locomotives de fret, et leur utilisation sur des services voyageurs au sein de la NS a été rare. Ici, la VSM 2233 pousse un train navette à vapeur quittant Loenen pour Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Nous sommes le samedi 5 septembre 2026, le premier samedi de septembre, ce qui signifie la grande fête ferroviaire du VSM  Terug naar Toen  (Retour vers le passé) qui propose chaque heure un train à vapeur entre le siège du VSM à Beekbergen et Apeldoorn (connexion au réseau ferroviaire national) ; cinq trains à vapeur vers Dieren (connexion avec le réseau ferroviaire national) et toutes les 45 minutes un train à vapeur vers et depuis Loenen. À Beekbergen, la plupart du matériel roulant qui n'est pas en service pendant TnT peut être vu, comme la 2299 plutôt délabrée qui a connu des jours meilleurs.
Nous sommes le samedi 5 septembre 2026, le premier samedi de septembre, ce qui signifie la grande fête ferroviaire du VSM "Terug naar Toen" (Retour vers le passé) qui propose chaque heure un train à vapeur entre le siège du VSM à Beekbergen et Apeldoorn (connexion au réseau ferroviaire national) ; cinq trains à vapeur vers Dieren (connexion avec le réseau ferroviaire national) et toutes les 45 minutes un train à vapeur vers et depuis Loenen. À Beekbergen, la plupart du matériel roulant qui n'est pas en service pendant TnT peut être vu, comme la 2299 plutôt délabrée qui a connu des jours meilleurs.
Leonardus Schrijvers

Vue de la grenouille sur le nez de l'ex-NS 2225 à Goes lors d'une excursion avec le SGB le 10 septembre 2016.
Vue de la grenouille sur le nez de l'ex-NS 2225 à Goes lors d'une excursion avec le SGB le 10 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

405 1200x798 Px, 21.01.2026

Le 10 juin 2018, l'ancienne NS 2225 a été photographiée à Blerick lors d'une exposition.
Le 10 juin 2018, l'ancienne NS 2225 a été photographiée à Blerick lors d'une exposition.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

382 1200x800 Px, 20.01.2026