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L'IC de Milan à Lecce arrive à Parme.

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E 414 (voiture motrice)
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L'IC de Milan à Lecce arrive à Parme.
(ID 50771)
La FS Trenitalia Ale 624 027 est située à Parme.
À Alberobello, sur une voie de garage, se trouve l' autocarello Treniatalia RFI IT RFI 151 732-1 avec le N° de Service FDAGR MI 5098S.



L'IC de Milan à Lecce arrive à Parme. À l'avant se trouve la voiture motrice (ou locomotive) E 414 110-3 avec le numéro UIC 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 avril 2023

L'IC de Milan à Lecce arrive à Parme. À l'avant se trouve la voiture motrice (ou locomotive) E 414 110-3 avec le numéro UIC 91 83 2414 110-3 I-TI.

18 avril 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.11.2023, 565 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2023:04:18 07:47:04, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 110/10, ISO125, Focale: 400/10

0 Commentaires, Tous les commentaires
À Ventimiglia, légèrement en arrière-plan, le FS Trenitalia iC 745 attend son départ pour Milano Centrale. Comme c'est typique pour cette ligne, il est tracté par deux locomotives E 414, toutes deux, ainsi que l'ensemble du train, arborant la nouvelle livrée iC. À côté, à droite, se trouve le SNCF Z55519. Le train SNCF Regio 2N PHD partira bientôt pour Les Arcs. 26 septembre 2026
À Ventimiglia, légèrement en arrière-plan, le FS Trenitalia iC 745 attend son départ pour Milano Centrale. Comme c'est typique pour cette ligne, il est tracté par deux locomotives E 414, toutes deux, ainsi que l'ensemble du train, arborant la nouvelle livrée iC. À côté, à droite, se trouve le SNCF Z55519. Le train SNCF Regio 2N PHD partira bientôt pour Les Arcs. 26 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD), Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

54 1400x851 Px, 14.10.2026

From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

69 1400x1103 Px, 14.10.2026

From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

60 1400x1072 Px, 14.10.2026

Finale Ligure with the arriving FS Trenitala iC 631 from Ventimiglia (departing 9:10) to Milano Centrle (arriving 13:05). The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 30, 2026
Finale Ligure with the arriving FS Trenitala iC 631 from Ventimiglia (departing 9:10) to Milano Centrle (arriving 13:05). The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 30, 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

79 1400x783 Px, 14.10.2026