L'ancien Z 5300 est utilisé pour la connexion TGV de Tours à St-Pierre des Corps - Rail-pictures.com

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L'ancien Z 5300 est utilisé pour la connexion TGV de Tours à St-Pierre des Corps.

(ID 1602)

CC 67357 avec un Corail pour Caen attend l'heure de départ.

BB 9201 en livrée Cargo avec un Aqualis (service Intercités rapide entre Tours Amboise, Blois, Orléans et Paris) à destination de Paris Austerlitz 21.03.2007

France / Rames automotrices électriques / Z 5300 (Inox)

L'ancien Z 5300 est utilisé pour la connexion TGV de Tours à St-Pierre des Corps.

L'ancien Z 5300 est utilisé pour la connexion TGV de Tours à St-Pierre des Corps.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.10.2009, 1161 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

BB 9222 avec Aqualis.

BB 9201 en livrée Cargo avec un Aqualis (service Intercités rapide entre Tours Amboise, Blois, Orléans et Paris) à destination de Paris Austerlitz 21.03.2007

L'ancien Z 5300 est utilisé pour la connexion TGV de Tours à St-Pierre des Corps.

CC 67357 avec un Corail pour Caen attend l'heure de départ.

CC 67546 en nouvelles couleurs avec un train local à Tours 22.03.2007

0 Commentaires, Tous les commentaires

Le Z 5300 N° 397 à Tours.
21.03.2007

Le Z 5300 N° 397 à Tours. 21.03.2007 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 5300 (Inox)

 648 1200x888 Px, 06.12.2017

Une Z 5300 à Tours.
19.03.2007

Une Z 5300 à Tours. 19.03.2007 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 5300 (Inox)

 648 838x1024 Px, 04.05.2015

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