La Medway E 186 113 avec un train de conteneurs en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers

La Medway E 186 113 avec un train de conteneurs en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers.

(ID 58157)

La Medway E 186 113 avec un train de conteneurs en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers. Construite par Bombardier en 2006 avec le numéro de construction 34302. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026

Mark Min 14.07.2026, 14 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Date 2026:07:10 15:07:21, Temps d'exposition: 10/8000, Ouverture: 100/10, ISO640, Focale: 298/10

La Lineas 186 258 avec un train de marchandises Hupac du port d'Anvers vers l'Italie.

Les Lineas 1340 et 1328 avec la navette quotidienne d'acier Arcelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers.

0 Commentaires, Tous les commentaires

La Lineas/Train Charter 186 291 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Construite en 2012 par Bombardier avec le numéro de construction 34840. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 46 1600x1066 Px, 10.07.2026 

Le BLS Cargo Nord E 186 232 venant du port d'Anvers avec un long train mixte. Construit par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34480 année de fabrication : 2009. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV

 63 1600x1066 Px, 04.07.2026 

La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Anvers-Central. 21-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

 68 1600x1066 Px, 01.07.2026 

La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / HSL Belgium SA

 60 1600x1066 Px, 30.06.2026 