La TRAXX HLE 2828, en tête d'un train de marchandises, approche de la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.

La TRAXX HLE 2828, en tête d'un train de marchandises, approche de la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.

(ID 1216)

L'IR Liège Guillemins-Quiévrain, composé de la 2101 et des wagons M 4, arrive le 12 septembre 2009 à Saint Ghislain.

L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.

La TRAXX HLE 2828, en tête d'un train de marchandises, approche de la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.10.2009, 1737 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le TGV Atlantique/Réseau traverse la gare de Bettembourg en direction de Luxembourg-ville depuis la gare de Paris-Est le 4 octobre 2009.

Le train pour Trèves (D) a quitté la gare de Luxembourg-Ville il y a quelques minutes et traverse maintenant le pont Bisserweg le 1er août 2009.

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La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Anvers-Central. 21-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

 26 1600x1066 Px, 01.07.2026 

La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / HSL Belgium SA

 25 1600x1066 Px, 30.06.2026 

La 2871 (E 186 121) série 28 NMBS remorquant la 2803 (E 186 125) vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

 76 1600x1066 Px, 27.06.2026 

On 21 May 2026 NMBS 2806 "De Olifant' stands at Antwerpen-Berchem with an ECE to Rotterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

 154 1200x800 Px, 28.05.2026

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