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Le 26 mai 2019, l'ex-SNCF 141 R-1244 est stationnée à Brugg lors d'un week-end portes ouvertes, organisé par le Verein Mikado 1244 - les locomotives à vapeur avec un agencement

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Le 26 mai 2019, l'ex-SNCF 141 R-1244 est stationnée à Brugg lors d'un week-end portes ouvertes, organisé par le Verein Mikado 1244 - les locomotives à vapeur avec un agencement d'essieux 1D1/484 sont appelées Mikado ; les chemins de fer japonais ayant été les premiers à commander de telles locomotives à la fin du 19e siècle. Mikado est l'un des titres officiels de l'Empereur du Japon.

Le 26 mai 2019, l'ex-SNCF 141 R-1244 est stationnée à Brugg lors d'un week-end portes ouvertes, organisé par le Verein Mikado 1244 - les locomotives à vapeur avec un agencement d'essieux 1D1/484 sont appelées Mikado ; les chemins de fer japonais ayant été les premiers à commander de telles locomotives à la fin du 19e siècle. Mikado est l'un des titres officiels de l'Empereur du Japon.

Leonardus Schrijvers 25.04.2020, 618 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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Double train à vapeur avec 241.A.65 & 141.R.1244 près de Bollodingen
Double train à vapeur avec 241.A.65 & 141.R.1244 près de Bollodingen
Laurin Gehrig

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

104 1200x801 Px, 04.06.2026

SBB 1367 stands with an extra train in the SBB depot of Brugg AG -also the home base of Verein Mikado 1244 that held their Pentecost Open Weekend here- on 23 May 2026.
SBB 1367 stands with an extra train in the SBB depot of Brugg AG -also the home base of Verein Mikado 1244 that held their Pentecost Open Weekend here- on 23 May 2026.
Leonardus Schrijvers

On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's  241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's 241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
Leonardus Schrijvers

La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf.

Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF.
Le gardien du véhicule est l'OeBB.

14.06.2025
La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf. Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF. Le gardien du véhicule est l'OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt






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