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Conçu par Pininfarina : designs ICN et ETR 610.

(ID 4190)

52 8075-5 à Berlin Hauptbahnhof (aujourd'hui Ostbahnhof).27.08.1984

ICN et FS ETR 610 à Lausanne.

Suisse / Galerien / Divers

Conçu par Pininfarina : designs ICN et ETR 610.
21.12.2009

Conçu par Pininfarina : designs ICN et ETR 610.
21.12.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.01.2010, 1140 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2009:12:21 09:24:53, Temps d'exposition: 0.025 s (25/1000) (1/40), Ouverture: f/4.0, ISO100, Focale: 18.00 (18/1)

SBB Re 460 avec IR à St-Triphon.

ICN et FS ETR 610 à Lausanne.

Conçu par Pininfarina : designs ICN et ETR 610.

52 8075-5 à Berlin Hauptbahnhof (aujourd'hui Ostbahnhof).27.08.1984

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Les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens progressent rapidement. En plus des trains-musées sur le chemin de fer Blonay-Chamby, les trains de service MOB de Chamby au CEV utilisent également la voie. Un autre pont provisoire est actuellement installé au-dessus du pont existant afin que la circulation ne soit pas interrompue. Cette procédure a déjà été utilisée avec succès sur la RhB.
4 mai 2024

Les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens progressent rapidement. En plus des trains-musées sur le chemin de fer Blonay-Chamby, les trains de service MOB de Chamby au CEV utilisent également la voie. Un autre pont provisoire est actuellement installé au-dessus du pont existant afin que la circulation ne soit pas interrompue. Cette procédure a déjà été utilisée avec succès sur la RhB. 4 mai 2024 
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