Le SBB RABe 511 020 est le RE pour Vevey. Ce train arrive à Renens VD

Le SBB RABe 511 020 est le RE pour Vevey.

(ID 52487)

By Garstatt is a BLS Re 4/4 (ex SBB) wiht his RE on the way from Zweisimmen to Interlaken Ost.

The SBB RABe 511 038 by Aigle on the way to St Maurice.

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

Le SBB RABe 511 020 est le RE pour Vevey. Ce train arrive à Renens VD.

04.02.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.07.2024, 146 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2022:02:04 12:35:06, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 80/10, ISO125, Focale: 400/10

Long-distance traffic on the Train de Vignes route: the SBB Flirt3 RABe 523 503 Mouette (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), which was purchased for long-distance traffic, is running as S7 on the

The SBB RABe 511 020 is the RE to Vevey.

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An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Un RABe 511 des CFF circulant en tant que RE 33 d'Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter. Février 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 39 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

À Aigle, la automotrice métrique TPC Beh 2/6 546 à destination de Troistorrens est en attente, tandis qu'en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que RE 33 en direction d'Annemasse effectue un arrêt bref à Aigle. 9 février 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu. 24 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026