SBB RABe 522 211 vers Bienne/Biel à Grenchen Nord. 22.02.2019

SBB RABe 522 211 vers Bienne/Biel à Grenchen Nord.

(ID 35873)

SBB RABe 522 211 vers Bienne et à l'ombre le RABe 522 209 vers Meroux TGV à Grenchen Nord.

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

SBB RABe 522 211 vers Bienne/Biel à Grenchen Nord.

22.02.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.02.2019, 530 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

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Neige à Blonay, pendant que le CEV MVR ABeh 2/6 7507 attend son départ pour Vevey.

SBB RABe 522 211 vers Bienne/Biel à Grenchen Nord.

SBB RABe 522 211 pour Bienne et à l'ombre le RABe 522 209 pour Meroux TGV à Grenchen Nord.

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Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

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Léman Express à La Roche sur Foron : Là, le SNCF Z31525 et le SBB RABe 522 232 attendent le départ. Le SNCF Z 31525 est en route de Coppet à St-Gervais les Bains Le Fayet, et le SBB LEX RABe 522 d'Annecy à Coppet, assurant ainsi une bonne correspondance à La Roche sur Foron entre Annecy et St-Gervais les Bains le Fayet. 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Suisse / Trains urbains / Léman Express

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Quatre voies, trois itinéraires, deux systèmes d'alimentation électrique et un train – entre St-Jean et Genève, le SBB LEX RABe 522 228 circule en tant que RL5 23042 lors du trajet de Genève à La Plaine. Le train circule sur la voie restante après la construction de la ligne vers Genève Aéroport, conçue selon les normes SNCF et donc électrifiée en courant alternatif 25 000 volts 50 hertz. À sa droite se trouvent les deux voies de la double voie vers et depuis Genève Aéroport, et tout à gauche sur la photo se trouve la voie vers Annemasse. Ces trois voies sont électrifiées en courant continu SBB 16 000 volts 2/3 hertz. La deuxième voie à partir de la droite est également utilisée par les trains vers Annemasse jusqu’au raccordement de St-Jean, ce qui explique probablement pourquoi la circulation à droite prédomine sur la ligne vers Annemasse. 1er juin 2026 
Stefan Wohlfahrt

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Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

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