La SSG 421 374 circule à vide à travers la gare de Payerne le 31 décembre 2024.

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(ID 53551)

Le 10 janvier 2025, le RFO (500)1604 tracte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof.

In haar laatste dienstjaar bij de BLS duwt 420 501 op 2 januari 2020 een regionale trein uit Spiez richting Interlaken Ost.

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

La SSG 421 374 circule à vide à travers la gare de Payerne le 31 décembre 2024.

Leonardus Schrijvers 31.01.2025, 258 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Ujęcie z góry na lokomotywę BLS 501 w Spiez 2 stycznia 2020 roku.

Le talent privé 1011-1 quitte Düddeldorf le 28 décembre 2019.

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Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold" tire maintenant son train de marchandises vers Apples, sortant à nouveau de la zone industrielle près de Gland. 22 février 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 149 1400x943 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI atteint l'installation industrielle, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples. En arrière-plan, on peut voir le Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 22 février 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 148 1400x919 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE venant de Morges quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour y prendre son train à destination d'Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) louée par IRSI/IGE remplace la Re 420 506 du BAM MBC, actuellement en révision à Bellinzone. 22 févr. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 172 1400x940 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" de l'IRSI/IGE est arrivée à Gland en tant que train tracté par locomotive en provenance de Morges, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples. 22 février 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 150 1400x871 Px, 10.04.2026

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La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier.

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges.

Entrée parallèle de l'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de Gland à Apples et du train régional BAM MBC.

La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) arrive à la gare de Morges avec son train de gravier de Gland à Apples.

Après l'arrivée de l'IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant pour la suite du

Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI est arrivé à Morges avec son train de gravier.

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI avec son train de gravier revient à la gare de Gland.

Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) Rheingold de l'IRSI/IGE au service de BAM MBC a quitté la carrière de gravier et se trouve maintenant à Gland sur le quai 1, prêt pour son

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) Rheingold IRSI/IGE de la BAM MBC avec son train de marchandises Gland - Apples sur la voie 4 à Morges.

Après l'arrivée de l'IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant à rouleaux pour

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) Rheingold de l'IRSI/IGE, venue de Morges, quitte la ligne en direction de Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE Rheingold , venue de Morges, quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier

Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE Rheingold revient du site industriel près de Gland avec son train de marchandises en direction d'Apples am

Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134