rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Gare de DEMODARA sur la ligne de la région montagneuse.

Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Sri Lanka
»
Gares
»
Pays de collines
»
Gare de DEMODARA sur la ligne de la
(ID 15457)
Locomotive diesel 644-004 tire un train de marchandises à travers Maribor-Studenci en direction du triage de Tezno.
La rame automotrice S5 était en opération spéciale lors d'une visite à Rozella en août 2000.



Gare de DEMODARA sur la ligne de la région montagneuse. Le design du bâtiment ressemble beaucoup au style colonial britannique ancien.

Gare de DEMODARA sur la ligne de la région montagneuse.

Le design du bâtiment ressemble beaucoup au style colonial britannique ancien.

D U WEERARATNE 19.08.2013, 718 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

0 Commentaires, Tous les commentaires
Écrire un commentaire
Équipement de tablette Tyer dans le bureau du chef de gare d'Ohiya.
Équipement de tablette Tyer dans le bureau du chef de gare d'Ohiya.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

572 1200x878 Px, 27.08.2013

La classe W3 667 approche de la gare de Peradeniya
La classe W3 667 approche de la gare de Peradeniya
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

435 1200x813 Px, 15.08.2013

La gare de Pattipola est la gare ferroviaire la plus haute du Sri Lanka sur la ligne de la région montagneuse, située à 6 224 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer.
La gare de Pattipola est la gare ferroviaire la plus haute du Sri Lanka sur la ligne de la région montagneuse, située à 6 224 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

546 1024x709 Px, 25.06.2013

La gare de Watawala, située dans une zone reculée sur la ligne principale de la région montagneuse. En regardant les tuiles du toit, il est évident qu'elles ont été réparées récemment, peut-être en raison du fait que Watawala enregistre la plus forte pluviométrie annuelle de l'île. Mais les murs ont besoin d'une nouvelle couche de peinture. Le chemin de fer est arrivé dans cette région entre 1880 et 1885.
La gare de Watawala, située dans une zone reculée sur la ligne principale de la région montagneuse. En regardant les tuiles du toit, il est évident qu'elles ont été réparées récemment, peut-être en raison du fait que Watawala enregistre la plus forte pluviométrie annuelle de l'île. Mais les murs ont besoin d'une nouvelle couche de peinture. Le chemin de fer est arrivé dans cette région entre 1880 et 1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Gares / Pays de collines

692 1024x699 Px, 25.06.2013



Argentine
Autriche
Biélorussie
Belgique
Brésil
Canada
Chine
Tchéquie
Danemark
Égypte
Estonie
Europe
Finlande
France
Allemagne
Grèce
Hongrie
Inde
Irlande
Israël
Italie
Japon
Corée
Lettonie
Lituanie
Luxembourg
Mexique
Modelleisenbahn
Mongolie
Pays-Bas
Norvège
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Suède
Suisse
Ukraine
Royaume-Uni
États-Unis

Nouveautés
Liste des photographes
Lieux de prise de vue
Chronologie
Politique de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.