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RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours active et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne

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RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours active et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.

RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours active et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.

Leonardus Schrijvers 15.11.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours en activité et a attendu le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne. Le train de conteneurs est arrivé et la 6702 effectue une manœuvre pour prendre en charge le train pour les derniers kilomètres jusqu'à Moerdijk, qui doivent être tractés au diesel en raison de l'absence de caténaire.
RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours en activité et a attendu le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne. Le train de conteneurs est arrivé et la 6702 effectue une manœuvre pour prendre en charge le train pour les derniers kilomètres jusqu'à Moerdijk, qui doivent être tractés au diesel en raison de l'absence de caténaire.
Leonardus Schrijvers

Le 5 juillet 2026, l'ex-NTM, désormais SHM 101, manœuvre un train de marchandises photographique à Hoorn lors du Festival BELLO, que le Stoomtram Hoorn-Medemblik SHM organise chaque année le premier week-end complet de juillet et qui offre une belle vue rétro sur les chemins de fer locaux et régionaux des Pays-Bas des années 1950.
Le 5 juillet 2026, l'ex-NTM, désormais SHM 101, manœuvre un train de marchandises photographique à Hoorn lors du Festival BELLO, que le Stoomtram Hoorn-Medemblik SHM organise chaque année le premier week-end complet de juillet et qui offre une belle vue rétro sur les chemins de fer locaux et régionaux des Pays-Bas des années 1950.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours active et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.
RFO 6702, dans sa 65e année de vie, est toujours active et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.
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RFO 6702, dans sa 65e année d'existence, est toujours en activité et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.
RFO 6702, dans sa 65e année d'existence, est toujours en activité et attend ici le 13 novembre 2026 à Lage Zwaluwe le moment où elle pourra tracter un train de conteneurs en provenance de Pologne jusqu'à Moerdijk, quelques kilomètres plus loin sur la ligne.
Leonardus Schrijvers