EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
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EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
Leonardus Schrijvers 04.04.2026, 315 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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En 1998, la locomotive diesel de manœuvre V22 de l'ex-RDA SHM-35 a été achetée par le Stoomtram Hoorn-Medemblik et a gagné son surnom "Griezel" (Effrayant), réputé en raison de l'origine est-allemande de la loco, mais aussi parce que l'instabilité du moteur de la locomotive de manœuvre pouvait parfois être un véritable cauchemar pour les équipes de manœuvre. En 2006, une solution radicale a été adoptée en remplaçant le moteur d'origine par un moteur Deutz et depuis, la loco fonctionne très bien. Le 6 juillet 2026, la SHM-35 effectuait des manœuvres à Hoorn après un agréable week-end de trains spéciaux à vapeur.
Leonardus Schrijvers
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En 1998, le Diesel de manœuvre SHM-35 de type V22 de l'ex-RDA a été acheté par le Stoomtram Hoorn-Medemblik et a gagné son surnom "Griezel" (Effrayant), réputé en raison de l'origine est-allemande de la locomotive, mais aussi parce que l'instabilité du moteur du manœuvre pouvait parfois être un véritable cauchemar pour les équipes de manœuvre. En 2006, une solution radicale a été adoptée en remplaçant le moteur d'origine par un moteur Deutz et depuis, la locomotive fonctionne très bien. Le 6 juillet 2026, la SHM-35 effectuait des manœuvres à Hoorn après un agréable week-end de trains spéciaux à vapeur.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers
48 1200x800 Px, 13.08.2026
Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35 "Griezel" (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)
116 1200x800 Px, 25.07.2026








