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Les locomotives Captrain 189 990 et inconnue quittant avec un lourd train de charbon.

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Les locomotives Captrain 189 990 et inconnue quittant avec un lourd train de charbon. Dordrecht 18-07-2013.

Les locomotives Captrain 189 990 et inconnue quittant avec un lourd train de charbon. Dordrecht 18-07-2013.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 15.12.2013, 875 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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RCC/CTNL 203 102 se trouve à Lage Zwaluwe le 27 avril 2026.
RCC/CTNL 203 102 se trouve à Lage Zwaluwe le 27 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

RCC/CapTrain 203 102 entre à Lage Zwaluwe avec un train-citerne en provenance de Moerdijk le 27 avril 2026.
RCC/CapTrain 203 102 entre à Lage Zwaluwe avec un train-citerne en provenance de Moerdijk le 27 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Train-citerne GPL avec la CT 186 152 quitte Nimègue le 14 avril 2020. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour sérieux via Nimègue, où les locomotives ont été changées avec un changement de direction. Le détour passait par Venlo à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Train-citerne GPL avec la CT 186 152 quitte Nimègue le 14 avril 2020. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour sérieux via Nimègue, où les locomotives ont été changées avec un changement de direction. Le détour passait par Venlo à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Leonardus Schrijvers

Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Leonardus Schrijvers






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