L'IR 113 Liers - Luxembourg Ville circule entre les tunnels de Kautenbach et Kirchberg juste avant d'arriver à la gare de Kautenbach le 22 octobre ...

L'IR 113 Liers - Luxembourg Ville circule entre les tunnels de Kautenbach et Kirchberg juste avant d'arriver à la gare de Kautenbach le 22 octobre 2012.

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202 726-6 photographiée à Herdorf le 14 octobre 2012.

Le Z 2003 arrive à Michelau le 22 octobre 2012.

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

L'IR 113 Liers - Luxembourg Ville circule entre les tunnels de Kautenbach et Kirchberg juste avant d'arriver à la gare de Kautenbach le 22 octobre 2012.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.10.2012, 933 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le RBe 540 056-9 est le train régional de Romont à Palézieux.

Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.

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Les CFL 3018 et 3019 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

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Les CFL 3019 et 3018 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026 
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La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026 
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