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Le train de l'alliage NOVELIS à destination de Nievenheim traverse la gare d'Allerheiligen avec la locomotive électrique 185 696-2 de RAILPOOL et un grand nuage de poussière de neige

(ID 12308)



Le train de l'alliage NOVELIS à destination de Nievenheim traverse la gare d'Allerheiligen avec la locomotive électrique 185 696-2 de RAILPOOL et un grand nuage de poussière de neige autour. Hier, il avait beaucoup neigé et cette photo a donc pu être prise. Samedi 8 décembre 2012

Le train de l'alliage NOVELIS à destination de Nievenheim traverse la gare d'Allerheiligen avec la locomotive électrique 185 696-2 de RAILPOOL et un grand nuage de poussière de neige autour. Hier, il avait beaucoup neigé et cette photo a donc pu être prise. Samedi 8 décembre 2012

Andreas Strobel 08.12.2012, 1191 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Ouverture: f/8.0, ISO200, Focale: 18.00 (18/1)

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Le 16 juillet 2026, la DBC 185 309 tracte un train d'acide sulfurique entre Buldern et Dülmen.
Le 16 juillet 2026, la DBC 185 309 tracte un train d'acide sulfurique entre Buldern et Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

17 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303 (ex-DB Cargo) tracte un train intermodal à travers Dülmen le 16 juillet 2026.
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) tracte un train intermodal à travers Dülmen le 16 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

44 1200x800 Px, 18.07.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact.

La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact. La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz

DB Cargo 185 037 runs round at Offenburg on the evening of 17 May 2026.
DB Cargo 185 037 runs round at Offenburg on the evening of 17 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

194 1200x800 Px, 26.05.2026






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