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La TRI/WFL 145 041 pousse un TRE vers Bremen Hbf depuis Osnabrück à travers St.Hülfe près de Diepholz le 23 avril 2026.

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La TRI/WFL 145 041 pousse un TRE vers
(ID 57324)
RFO 193 955 tracte un train de conteneurs en direction de Neiuss Gbf à travers Valburg le 14 avril 2026.
La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) louée par SBB Cargo effectue des manœuvres à Villeneuve, offrant de bonnes opportunités photographiques.



La TRI/WFL 145 041 pousse un TRE vers Bremen Hbf depuis Osnabrück à travers St.Hülfe près de Diepholz le 23 avril 2026. À l'époque de DB Cargo, la classe 145 n'a jamais arboré les couleurs quasi rétro des années 1950 en vert et noir des locomotives de fret de la DB des années 1950 et 1960.

La TRI/WFL 145 041 pousse un TRE vers Bremen Hbf depuis Osnabrück à travers St.Hülfe près de Diepholz le 23 avril 2026. À l'époque de DB Cargo, la classe 145 n'a jamais arboré les couleurs quasi rétro des années 1950 en vert et noir des locomotives de fret de la DB des années 1950 et 1960.

Leonardus Schrijvers 26.04.2026, 337 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 145 040 de TRI pousse un service de remplacement vers l'aéroport de Hanovre dans le cadre du service S-7 au départ de Hannover Hbf le 26 août 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics et RAG/RBH ont déployé de nombreuses locomotives électriques de la série 145, mais surtout DB Cargo se débarrasse rapidement des 145 monocourant, les vendant à des opérateurs privés comme TRI ou à des filiales comme RBH et MEG.
Le 145 040 de TRI pousse un service de remplacement vers l'aéroport de Hanovre dans le cadre du service S-7 au départ de Hannover Hbf le 26 août 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics et RAG/RBH ont déployé de nombreuses locomotives électriques de la série 145, mais surtout DB Cargo se débarrasse rapidement des 145 monocourant, les vendant à des opérateurs privés comme TRI ou à des filiales comme RBH et MEG.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

6 1200x803 Px, 08.11.2026

Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

3 1200x800 Px, 08.11.2026

Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique donnant sur les voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la WFL 145 041 tracte un train régional de remplacement vers Osnabrück. Parce que - encore une fois - les nouvelles et modernes automotrices électriques/automotrices bimodes/automotrices diesel ne fonctionnent pas, de nombreux services régionaux doivent se contenter/peuvent profiter d'une traction par locomotive.
Près de la gare de Diepholz, un joli point de vue depuis une petite route publique donnant sur les voies peut être apprécié. Le 23 avril 2026, entre autres, la WFL 145 041 tracte un train régional de remplacement vers Osnabrück. Parce que - encore une fois - les nouvelles et modernes automotrices électriques/automotrices bimodes/automotrices diesel ne fonctionnent pas, de nombreux services régionaux doivent se contenter/peuvent profiter d'une traction par locomotive.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

174 1200x800 Px, 29.08.2026

WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

142 1200x800 Px, 24.08.2026