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WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans l'ancien style S-Bahn de Leipzig de la RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026.

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Locomotives électriques
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143
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WFL 243 019 (ex DB regio 143 019
(ID 59182)
Le 21 août 2026, le Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf a organisé son défilé semestriel de locomotives sur la voie de raccordement entre le musée
WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans le style ancien du S-Bahn de Leipzig en RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026.



WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans l'ancien style S-Bahn de Leipzig de la RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026. Comme c'est le cas dans plusieurs Länder allemands, la Basse-Saxe (Niedersachsen) connaît sa part de rames automotrices modernes défaillantes, nécessitant le déploiement de matériel plus ancien avec traction par TRI et WFL - au grand plaisir des passionnés de chemin de fer allemands et étrangers.

WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans l'ancien style S-Bahn de Leipzig de la RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026. Comme c'est le cas dans plusieurs Länder allemands, la Basse-Saxe (Niedersachsen) connaît sa part de rames automotrices modernes défaillantes, nécessitant le déploiement de matériel plus ancien avec traction par TRI et WFL - au grand plaisir des passionnés de chemin de fer allemands et étrangers.

Leonardus Schrijvers 10.10.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans le style ancien du S-Bahn de Leipzig en RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026. Comme c'est le cas dans plusieurs Länder allemands, la Basse-Saxe (Niedersachsen) connaît sa part de rames automotrices modernes défaillantes, nécessitant le déploiement de matériel plus ancien avec traction par TRI et WFL - au grand plaisir des passionnés de chemins de fer allemands et étrangers.
WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 peint dans le style ancien du S-Bahn de Leipzig en RDA) s'arrête à Hannover Hbf le 16 septembre 2026. Comme c'est le cas dans plusieurs Länder allemands, la Basse-Saxe (Niedersachsen) connaît sa part de rames automotrices modernes défaillantes, nécessitant le déploiement de matériel plus ancien avec traction par TRI et WFL - au grand plaisir des passionnés de chemins de fer allemands et étrangers.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143, Allemagne / Gares / Divers en Basse-Saxe

6 1200x800 Px, 10.10.2026

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) est une filiale de DEB Cargo et utilise d'anciennes locomotives DB pour les services de fret. L'utilisation de MEG dans l'exploitation régulière de passagers payants est assez rare, mais le 29 avril 2011, le MEG 602 s'arrête à Berlin Schönefeld Flughafen (l'ancienne gare) avec du matériel à deux niveaux destiné à Berlin Ostbahnhof.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) est une filiale de DEB Cargo et utilise d'anciennes locomotives DB pour les services de fret. L'utilisation de MEG dans l'exploitation régulière de passagers payants est assez rare, mais le 29 avril 2011, le MEG 602 s'arrête à Berlin Schönefeld Flughafen (l'ancienne gare) avec du matériel à deux niveaux destiné à Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

61 1200x800 Px, 30.09.2026

Le 24 mai 2004, la DB Regio 143 103 s'arrête à Elmshorn avec un train omnibus en direction d'Itzehoe. Comme pour presque tous les trains régionaux, la traction par locomotive a été remplacée par des automotrices électriques (Z 2N), des automotrices diesel (X 73500) et des automotrices bimodes (BEMUs).
Le 24 mai 2004, la DB Regio 143 103 s'arrête à Elmshorn avec un train omnibus en direction d'Itzehoe. Comme pour presque tous les trains régionaux, la traction par locomotive a été remplacée par des automotrices électriques (Z 2N), des automotrices diesel (X 73500) et des automotrices bimodes (BEMUs).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

60 1200x800 Px, 30.09.2026

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

366 1200x800 Px, 07.04.2026