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Le 2 décembre 2023, SSN a organisé un Kerst-Express supplémentaire (X-Mas Xpress) de Rotterdam à Aix-la-Chapelle car le premier (prévu pour le 16 décembre) s'est vendu en

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Le 2 décembre 2023, SSN a organisé un Kerst-Express supplémentaire (X-Mas Xpress) de Rotterdam à Aix-la-Chapelle car le premier (prévu pour le 16 décembre) s'est vendu en une semaine. Pour accueillir les nombreux voyageurs déçus, SSN a organisé un deuxième Kerst-Express deux semaines avant celui initialement prévu. Après que la SSN 23 023 - qui a amené la locomotive à vapeur à Venlo - soit descendue du train, la CBB 110 278 est accouplée (et filmée ! - remarquez le cameraman penché par la fenêtre du premier wagon) au Kerst-Express à Venlo le 2 décembre 2023.

Le 2 décembre 2023, SSN a organisé un Kerst-Express supplémentaire (X-Mas Xpress) de Rotterdam à Aix-la-Chapelle car le premier (prévu pour le 16 décembre) s'est vendu en une semaine. Pour accueillir les nombreux voyageurs déçus, SSN a organisé un deuxième Kerst-Express deux semaines avant celui initialement prévu. Après que la SSN 23 023 - qui a amené la locomotive à vapeur à Venlo - soit descendue du train, la CBB 110 278 est accouplée (et filmée ! - remarquez le cameraman penché par la fenêtre du premier wagon) au Kerst-Express à Venlo le 2 décembre 2023.

Leonardus Schrijvers 03.12.2023, 321 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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À Singen (Htw), la 110 238-3 est stationnée tandis que la 110 192-2 effectue une manœuvre.

Photo argentique du 29 avril 1995
À Singen (Htw), la 110 238-3 est stationnée tandis que la 110 192-2 effectue une manœuvre. Photo argentique du 29 avril 1995
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

132 1400x913 Px, 11.04.2026

La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

250 1200x800 Px, 09.02.2026

La CentralBahn 110 278 est à Venlo le 7 février 2026 pour prendre en charge un train supplémentaire en provenance des Pays-Bas.
La CentralBahn 110 278 est à Venlo le 7 février 2026 pour prendre en charge un train supplémentaire en provenance des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

190 1200x800 Px, 08.02.2026

La CentralBahn 110 278 est à Venlo le 7 février 2026 pour prendre en charge un train supplémentaire en provenance des Pays-Bas.
La CentralBahn 110 278 est à Venlo le 7 février 2026 pour prendre en charge un train supplémentaire en provenance des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

192 1200x800 Px, 08.02.2026






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