Photo numérisée de la DB 110 153 avec un train arrêtant à Venlo le 4 juillet 1999.
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Photo numérisée de la DB 110 153 avec un train arrêtant à Venlo le 4 juillet 1999.
Leonardus Schrijvers 15.01.2023, 485 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux automoteurs électriques/automoteurs bimodes/automoteurs diesel récemment commandés sont - encore une fois - défectueux. Les années 1960 semblent être revenues à Krefeld-Oppum le 20 août 2026 avec la TRI 110 448 y passant avec le célèbre RB37 vers Krefeld Hbf. Du lundi au vendredi, ce service est toujours composé de voitures N (datant des années 1960), mais la traction est généralement assurée par d'anciennes locomotives des classes DB 145 ou 111, donc trouver la 110 448 sur ce service est vraiment une rare joie.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives électriques / 110
94 1200x800 Px, 24.08.2026
À Singen (Htw), la 110 238-3 est stationnée tandis que la 110 192-2 effectue une manœuvre.
Photo argentique du 29 avril 1995
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Allemagne / Locomotives électriques / 110
298 1400x913 Px, 11.04.2026
La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives électriques / 110
412 1200x800 Px, 09.02.2026
La CentralBahn 110 278 est à Venlo le 7 février 2026 pour prendre en charge un train supplémentaire en provenance des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives électriques / 110
383 1200x800 Px, 08.02.2026








